Sony XS-AW200X User Manual download pdf

Sony Corporation  2000 Printed in China

XS-AW200X

3-245-937-21 (2)

Active

Subwoofer

Gebruiksaanwijzing

Manual de instruções

Istruzioni per l’uso

Instrukcja obsługi

Guia de detecção de avarias

A lista de verificação mencionada abaixo vai ajudá-lo a resolver a maior parte dos problemas que possam surgir

com o aparelho.

Antes de a consultar, leia primeiro os procedimentos relativos às ligações e ao funcionamento do aparelho.

Storingzoeken

Aan de hand van de onderstaande checklist kunt u de meeste problemen met het toestel zelf oplossen.

Controleer eerst de aansluiting en bedieningsprocedures alvorens de checklist te overlopen.

Probleem

De POWER/PROTECTOR indicator

licht niet op.

De POWER/PROTECTOR indicator

licht rood op.

Alternatorgeluid is hoorbaar.

Subwoofergeluid te zwak.

Geen geluid hoorbaar.

Het geluid wordt afgebroken.

Oorzaak/oplossing

Zekering gesprongen. t Vervang de zekering door een nieuwe.

De massakabel (GND) is niet goed bevestigd. t Bevestig de massakabel stevig

aan een metalen oppervlak van de auto.

De afstandsbedieningskabel van het autoradio-systeem is niet aangesloten.

t Sluit de afstandsbedieningskabel van het autoradio-systeem aan op de

afstandsbedieningsingang.

De afstandsbedieningsingangsspanning is te laag.

•Het aangesloten hoofdtoestel staat niet aan. t Zet het hoofdtoestel aan.

Controleer de batterijspanning (10,5 – 16 V).

De aansluitingen zijn niet correct uitgevoerd. t Zet het toestel af en controleer

de aansluitingen.

De temperatuur in het toestel is te hoog opgelopen. t Zorg ervoor dat de bass-

reflexpoort en verluchtingsopening niet zijn afgesloten.

De voedingskabels bevinden zich te dicht bij de RCA pin-kabels (of de high

level-kabels). t Hou de kabels uit elkaar.

Massakabel niet goed bevestigd. t Bevestig de massakabel stevig aan een

metalen oppervlak van de auto.

De niveauregeling staat op “MIN”.

Wanneer de afstandsniveaubediening is aangesloten, moet u controleren of de

LEVEL regelaar op het hoofdtoestel op “MAX” staat.

De PHASE schakelaar is niet goed ingesteld t Stel de schakelaar goed in.

Het beveiligingscircuit wordt geactiveerd (De luidspreker ontvangt een

gestoord signaal dat sterker is dan het nominaal vermogen van de versterker).

t Zet het geluidsvolume lager.

Overige technische gegevens

Luidsprekergedeelte

Woofer 20 cm woofer, conustype

Impedantie 4 ohm

Versterkergedeelte

Circuitsysteem OTL (output

transformerless) circuit

Pulsvoeding

Ingangen RCA pin-aansluitingen

High level-ingang

Maximum uitgangsvermogen

200 watt

Nominaal uitgangsvermogen

75 watt (150 Hz, 0,1% THD)

Ingangsniveauregelbereik

0,2 – 4,0 V (met RCA pin-

aansluitingen)

0,4 – 8,0 V (met high level-

ingang)

Harmonische vervorming

0,03% of minder (bij 100 Hz)

Laagdoorlaatfilter Kantelfrequentie 50 –

200 Hz (variabel), –12 dB/

oct

Afmetingen

Dimensões

Dimensioni

Rozmiary

Eenheid: mm

Unidade: mm

Unità di misura: mm

Jednostka: mm

423

246 (9

)

Hoofdtoestel

Unidade principal

Unità principale

Część główna

Technische gegevens

Systeemgedeelte

Voeding 12 V DC autobatterij

(negatieve massa)

Voedingsspanning 10,5 – 16 V

Stroomafname bij nom. vermogen: 13 A

Afstandsbedieningsingang:

1,5 mA

Afmetingen Ong. 423 × 246 × 256 mm

(b/h/d) excl. uitstekende

onderdelen en

bedieningselementen

Gewicht Hoofdtoestel

Ong. 8 kg excl. toebehoren

Meegeleverde toebehoren

Afstandsniveaubediening

(1)

Onderdelen voor installatie

en aansluiting (1 set)

Wijzigingen aan ontwerp en technische gegevens

voorbehouden zonder voorafgaande

kennisgeving.

Altre caratteristiche

Diffusori

Woofer 20 cm, tipo a cono

Impedenza 4 ohm

Amplificatore di potenza

Sistema del circuito Circuito OTL (uscita priva

di trasformatore)

Alimentazione a impulsi

Ingressi Prese a piedini RCA

Ingresso ad alto livello

Uscite massime 200 watt

Uscite nominali 75 watt (150 Hz, 0,1% THD)

Gamma di regolazione del livello di ingresso

0,2 – 4,0 V (utilizzando le

prese a piedini RCA)

0,4 – 8,0 V (quando si

effettua il collegamento con

ingresso ad alto livello)

Distorsione armonica

0,03 % o inferiore (a 100 Hz)

Filtro passa-basso frequenza di taglio 50 –

200 Hz (variabile), –12 dB/

oct

Caratteristiche tecniche

Sistema

Requisiti di alimentazione

Batteria auto da 12 V CC

(terra negativa)

Voltaggio alimentazione

10,5 – 16 V

Flusso di corrente con uscita nominale: 13 A

Ingresso remoto: 1,5 mA

Dimensioni Circa 423 × 246 × 256 mm

(l/a/p) escluse le parti

sporgenti e i comandi

Peso Unità principale

Circa 8 kg esclusi gli

accessori

Accessori in dotazione

Comando a distanza del

subwoofer (1)

Componenti per

l’installazione e per i

collegamenti (1 set)

Il design e le caratteristiche tecniche sono soggetti

a modifiche senza preavviso.

Outras características

Altifalante

Woofer 20 cm, tipo cone

Impedância 4 ohm

Amplificador de potência

Sistema de circuito circuito OTL (saída sem

transformação)

Fonte de alimentação por

impulsos

Entradas tomadas com pinos RCA

Entrada ‘high level’

Potência máxima de saída

200 watts

Saídas nominais 75 watts (150 Hz, 0,1%

THD)

Intervalo de ajuste do nível de entrada

0,2 – 4,0 V (se utilizar

tomadas com pinos RCA)

0,4 – 8,0 V (ao ligar a

entrada ‘high level’)

Distorção harmónica 0,03% ou inferior (a 100 Hz)

Filtro de passagem para baixas frequências

frequência de corte 50 –

200 Hz (variável), –12 dB/

oct

Características técnicas

Sistema

Requisitos de alimentação

Bateria de automóvel de

12 V CC (negativo à massa)

Tensão de alimentação

10,5 – 16 V

Fluxo de corrente na saída nominal: 13 A

Entrada de telecomando:

1.5 mA

Dimensões Aprox. 423 × 246 × 256 mm

(l/a/p) sem peças salientes

nem controlos

Peso Unidade principal

Aprox. 8 kg sem

acessórios

Acessórios fornecidos

Controlador remoto de

nível de saída (1)

Peças para instalação e

ligações (1 conjunto)

O design e as características técnicas estão

sujeitos a alterações sem aviso prévio.

Inne dane

Sekcja głośnika

Woofer (głośnik niskotonowy)

20 cm, typu stożkowego

Impedancja 4 omy

Sekcja wzmacniacza

Obwód obwód OTL (bez

transformatora)

Zasilanie impulsowe

Wejście złącza gniazda RCA typu

jack

Wejście sygnału wysokiej

jakości

Maksymalna moc wyjściowa

200 watów

Znamionowa moc wyjściowa

75 watów (150 Hz, 0,1%

THD)

Zakres regulacji poziomu wejściowego

0,2 – 4,0 V (przy użyciu

gniazd RCA typu jack)

0,4 – 8,0 V (Podczas

podłączania do wejścia

sygnału wysokiej jakości)

Zniekształcenia harmoniczne

maks. 0,03% (przy 100 Hz)

Częstotliwość odcięcia filtra

dolnoprzepustowego

50 – 200 Hz (zmienna), –12

dB/oct

Dane techniczne

Sekcja systemu

Wymagania dotyczące zasilania

12 V, prąd stały -

akumulator samochodowy

(masa ujemna)

Napięcie 10,5 – 16 V

Natężenie znamionowe: 13 A

sygnału wejściowego

zdalnego sterowania:

1,5 mA

Rozmiary ok. 423 × 246 × 256 mm

(szer./wys./gł.) bez części

wystających i

przełączników

Masa Część główna

ok. 8 kg bez akcesoriów

Dołączone akcesoria

pilot (1)

Części do instalacji i kable

(1 zestaw)

Wygląd oraz dane techniczne mogą ulec zmianie

bez powiadomienia.

Kenmerken

•Maximum uitgangsvermogen van 200 watt bij 4

ohm (subwoofer).

•Kan direct worden aangesloten op de

luidsprekeruitgangen van uw autoradio-

systeem indien dat niet is voorzien van een

lijnuitgang (high level-ingang).

•Beveiligingscircuit voorzien.

•Pulsvoeding* voor een stabiel en geregeld

uitgangsvermogen.

•Variabel laagdoorlaatfilter (50 – 200 Hz)

ingebouwd.

•Afstandsbediening voor

uitgangsniveauregeling.

•8” P. P. conus en ferrietmagneten voor bass-

geluid van superieure kwaliteit.

* Pulsvoeding

Dit toestel is uitgerust met een ingebouwde

voedingsregelaar die de gelijkstroom afkomstig

van de 12V autobatterij met behulp van een

halfgeleiderschakelaar omzet in snelle pulsen.

Deze pulsen worden versterkt door de ingebouwde

pulstransformator en gescheiden in positieve en

negatieve stroom alvorens weer te worden

omgezet in gelijkstroom. Zo worden

spanningsfluctuaties van de batterij opgevangen.

Deze lichte voeding werkt bijzonder efficiënt en

met een lage impedantie.

Características

•Potência máxima de saída de 200 watts a 4

ohms (subwoofer).

•É possível fazer ligações directas com as saídas

de altifalante do sistema de som do automóvel,

se este não estiver equipado com a saída de

linha (Ligação à entrada ‘High level’).

•Circuito de protecção fornecido.

•Fonte de alimentação por impulsos* para obter

uma potência de saída estável e regulada.

•Filtro de passagem para baixas frequências

variável (50 – 200 Hz) integrado.

•Controlo remoto para ajuste do nível de saída.

•O cone e os imanes em ferrite de 8”‚ P. P.

produzem graves de excelente qualidade.

* Fonte de alimentação por impulsos

Este aparelho tem um regulador de potência que

converte a potência fornecida pela bateria de 12 V

CC do automóvel em impulsos de alta velocidade,

utilizando um dispositivo semicondutor. Primeiro,

estes impulsos são acelerados pelo transformador

de impulsos integrado, depois são separados em

cargas positivas e negativas e por último são

reconvertidos em corrente eléctrica directa. Esta é

uma forma de regular as oscilações de tensão da

bateria do automóvel. Este sistema de alimentação

eléctrica fornece energia eléctrica de elevada

potência com uma saída de baixa impedância.

Caratteristiche

•Uscita di potenza massima di 200 watt a 4 ohm

(subwoofer).

•Possibilità di effettuare collegamenti diretti con

le uscite dei diffusori dell’autoradio se non è

dotata di un’uscita di linea (collegamento con

ingresso ad alto livello).

•Circuito di protezione incorporato.

•Alimentazione ad impulsi* per una potenza di

uscita regolare e stabile.

•Filtro passa-basso variabile (50 – 200 Hz)

incorporato.

•Comando a distanza per la regolazione del

livello di uscita.

•I magneti del tipo a cono in ferrite P. P. da 8

pollici permettono di ottenere bassi di elevata

qualità.

* Alimentazione ad impulsi

Questo apparecchio dispone di un regolatore di

potenza incorporato per la conversione

dell’alimentazione fornita da una batteria per auto

da 12 V CC in impulsi ad alta velocità tramite un

interruttore a semiconduttore. Questi impulsi

vengono elevati dal trasformatore di impulsi

incorporato e separati sia in alimentazione positiva

che in alimentazione negativa prima di essere

convertiti di nuovo in corrente continua. Ciò serve

a regolare il voltaggio fluttuante proveniente dalla

batteria dell’auto. Questo sistema di alimentazione

leggero fornisce un’alimentazione estremamente

efficiente con un’uscita a bassa impedenza.

Właściwości

•Maksymalna moc wyjściowa: 200 watów przy 4

omach (głośnik niskotonowy).

•Jeśli samochodowe urządzenie audio nie

posiada wyjścia liniowego (sygnał wysokiej

jakości), możliwe jest podłączenie

bezpośrednio do gniazd głośnikowych.

•Zestaw zawiera obwód zabezpieczający.

•Zasilanie prądem impulsowym* do stabilnej,

regulowanej mocy wyjściowej.

•Wbudowany filtr dolnoprzepustowy (50 –

200 Hz).

•Pilot umożliwiający regulowanie natężenia

dźwięku.

•8-calowe, stożkowe głośniki ferromagnetyczne

zapewniające wysoką jakość odwzorowania

dźwięków o niskiej częstotliwości.

* Zasilanie prądem impulsowym

Urządzenie posiada wbudowany regulator mocy z

przełącznikiem półprzewodnikowym, umożliwiający

przetworzenie napięcia stałego 12 V z akumulatora

samochodowego w sygnał impulsowy o dużej

częstotliwości. Następnie, za pomocą wbudowanego

transformatora impulsowego, następuje

podwyższenie napięcia sygnału impulsowego i

rozdzielenie na sygnał dodatni i ujemny przed

ponownym przetworzeniem na prąd stały. Umożliwia

to regulowanie wahającego się napięcia

dostarczanego przez akumulator samochodowy. Ten

lekki system umożliwia efektywne zasilanie

urządzenia przy niewielkiej impedancji na wyjściu.

Uwaga

•Urządzenie może być zasilane wyłącznie

prądem stałym 12 V z biegunem ujemnym na

masie.

•Należy unikać instalowania urządzenia w

miejscach wystawionych na działanie

— wysokich temperatur, będących wynikiem

bezpośredniego działania promieni

słonecznych lub napływu ciepłego powietrza

z urządzeń grzewczych

— deszczu lub wilgoci

— kurzu lub zanieczyszczeń.

•W wypadku zaparkowania samochodu w

miejscu wystawionym na bezpośrednie

działanie promieni słonecznych oraz znacznego

podniesienia temperatury wewnątrz

samochodu przed uruchomieniem urządzenia

należy poczekać na jego ochłodzenie.

•Urządzenie należy instalować poziomo, tak aby

jego otwory wentylacyjne nie były przysłonięte

wykładziną lub innymi elementami.

•Jeśli urządzenie zostanie zainstalowane zbyt

blisko radia lub anteny samochodowej, mogą

wystąpić zakłócenia w jego działaniu. W takim

wypadku należy zainstalować urządzenie z dala

od radia lub anteny samochodowej.

•Jeśli zasilanie nie jest dostarczane do części

głównej, należy sprawdzić połączenia.

•Za pomocą obwodu zabezpieczającego*

subwoofera tranzystory i głośniki

zabezpieczone są przed skutkami

niewłaściwego działania wzmacniacza. Nie

wolno testować obwodu zabezpieczającego

przez przeładowywanie.

•Nie należy korzystać z urządzenia przy

rozładowanym akumulatorze, ponieważ

działanie urządzenia uzależnione jest od

właściwego poziomu zasilania.

•W celu bezpiecznego prowadzenia pojazdu,

należy ustawić taki poziom głośności, aby

dźwięki docierające z zewnątrz samochodu

były dobrze słyszalne.

•Należy unikać wkładania palców do otworu

bass-reflex, ponieważ części znajdujące się

wewnątrz urządzenia mogą być gorące.

•Nie należy w żaden sposób dotykać

powierzchni pokrywy subwoofera.

Wymiana bezpieczników

W wypadku spięcia lub niewłaściwego działania

urządzenia bezpiecznik przepala się, dzięki

czemu układ nie ulega przeciążeniu. W wypadku

przepalenia się bezpiecznika należy sprawdzić

dopływ zasilania i wymienić bezpiecznik. Jeśli po

wymianie bezpiecznika przepali się on ponownie,

prawdopodobnie wystąpił błąd wewnętrzny

układu. W takim wypadku należy skontaktować

się z najbliższym przedstawicielem firmy Sony.

Precauzioni

•Questo apparecchio è stato progettato solo per

l’uso a 12 V CC con terra negativa.

•Evitare di installare l’apparecchio in luoghi

soggetti a:

— temperature elevate, ad esempio esposti alla

luce solare diretta o all’aria calda di radiatori

— pioggia o umidità

— polvere o sporco.

•Se l’auto è parcheggiata al sole e al suo interno

la temperatura aumenta in modo considerevole,

prima di utilizzare l’apparecchio lasciare che si

raffreddi.

•Assicurarsi di installare l’apparecchio in

posizione orizzontale in modo che le prese di

ventilazione non vengano coperte da tappetini o

altro.

•Se l’apparecchio viene posizionato troppo

vicino all’autoradio o all’antenna, è possibile

che si verifichino delle interferenze. In questo

caso, posizionare di nuovo l’apparecchio

lontano dall’autoradio o dall’antenna.

•Se l’alimentazione non raggiunge l’unità

principale, controllare i collegamenti.

•Il presente subwoofer attivo utilizza un circuito

di protezione* per proteggere i transistor e i

diffusori nel caso di problemi di funzionamento

dell’amplificatore. Non tentare di provare il

circuito di protezione sovraccaricandolo.

•Non utilizzare l’apparecchio con una batteria

scarica poiché le sue prestazioni dipendono da

un’adeguata alimentazione.

•Per motivi di sicurezza, tenere il volume

dell’autoradio ad un livello che permetta di

sentire i rumori provenienti dall’esterno.

•Non inserire le dita nella porta bass reflex

poiché la parte interna dell’apparecchio

potrebbe essere calda.

•Non toccare né fare entrare in contatto alcun

oggetto con la superficie del cappuccio del

subwoofer.

Sostituzione del fusibile

In caso di corto circuiti o di problemi di

funzionamento il fusibile si brucia per evitare

sovraccarichi di tensione. Se il fusibile si brucia,

controllare i collegamenti dell’alimentazione e

sostituirlo. Se il fusibile si brucia di nuovo dopo

essere stato sostituito, è possibile che vi siano

problemi di funzionamento interni. In questo

caso, contattare un rivenditore Sony.

Precauções

•Este aparelho foi concebido para funcionar

apenas com 12 V CC de negativo à massa.

•Evitar instalar o aparelho em áreas sujeitas a:

— elevadas temperaturas como, por exemplo,

as resultantes de uma exposição à incidência

directa dos raios solares ou do ar quente

proveniente de um aquecedor

— chuva ou humidade

— poeiras ou sujidade.

•Se o automóvel estiver estacionado ao sol e

ocorrer um considerável aumento da

temperatura no seu interior, deixe que o

aparelho arrefeça durante um certo tempo antes

de utilizá-lo.

•Instale o aparelho na horizontal para não tapar

as saídas de ar quente com o tapete, etc.

•Se colocar este aparelho muito próximo do

autorádio ou da antena, podem ocorrer

interferências. Neste caso, afaste o aparelho do

autorádio ou da antena.

•Se a unidade principal não estiver a receber

corrente, verifique as ligações.

•Este subwoofer activo utiliza um circuito* de

protecção para proteger os transístores e os

altifalantes, se o amplificador se avariar. Não

tente testar o circuito de protecção,

sobrecarregando o circuito.

•Não utilize o aparelho se a bateria estiver fraca

porque o seu desempenho depende muito de

um fornecimento de corrente em boas

condições.

•Por razões de segurança, mantenha o volume

do autorádio a um nível moderado para que

possa ouvir os sons provenientes do exterior.

•Não ponha os dedos nas reentrâncias da saída

dos graves porque pode queimar-se.

•Não toque nem deixe que nada entre em

contacto com a cobertura do subwoofer.

Substituição de fusíveis

Se ocorrer um curto-circuito ou uma avaria, o

fusível rebenta para impedir uma sobrecarga. Se

o fusível rebentar, verifique a ligação eléctrica e

substitua o fusível. Se, depois da substituição, o

fusível voltar a rebentar, é possível que tenha

ocorrido uma avaria interna. Nesse caso, entre em

contacto com o agente Sony da sua zona.

Voorzorgsmaatregelen

•Dit toestel werkt uitsluitend op 12 V DC met

negatieve massa.

•Installeer het toestel niet op een plaats waar het

is blootgesteld aan:

— hoge temperaturen door directe

zonnestraling of hete lucht van een

verwarmingstoestel

— regen of vocht

— stof of vuil.

•Als uw auto in de volle zon is geparkeerd en de

temperatuur in de auto sterk is opgelopen, moet

u het toestel eerst laten afkoelen alvorens het in

gebruik te nemen.

•Installeer het toestel horizontaal zodat de

verluchtingsopening niet wordt bedekt door

tapijt e.d.

•Als dit toestel te dicht bij de autoradio of

-antenne wordt geïnstalleerd, kan er storing

optreden. Installeer het dan verder van de

autoradio of -antenne.

•Als er geen stroom naar het hoofdtoestel wordt

gevoerd, moet u de aansluitingen controleren.

•Deze actieve subwoofer maakt gebruik van een

beveiligingscircuit* om de transistoren en

luidsprekers te beschermen bij een defect aan de

versterker. Test het beveiligingscircuit niet door

het te overbelasten.

•Laat het toestel niet werken op een zwakke

batterij. Een goede voeding is onontbeerlijk

voor goede prestaties.

•Beperk het volume om veiligheidsredenen tot

een redelijk niveau zodat u nog geluiden van

buiten de auto kunt opvangen.

•Steek uw vingers niet in de bass-reflexpoort.

Het toestel kan binnenin immers warm worden.

•Breng niets in aanraking met de subwooferkap.

Zekering vervangen

Bij een kortsluiting of een defect springt de

zekering om overbelasting te vermijden. Als de

zekering springt, moet u de voedingsaansluiting

controleren en de zekering vervangen. Als de

nieuwe zekering opnieuw springt, kan dit wijzen

op een interne storing. Raadpleeg dan uw

dichtstbijzijnde Sony dealer.

256

246

Atenção

Quando substituir o fusível, utilize um fusível

com a amperagem indicada por cima da caixa de

fusíveis. Nunca utilize um fusível com uma

amperagem superior à fornecida com o aparelho

porque pode danificá-lo.

*Circuito de protecção

Este amplificador vem com um circuito de protecção

que é accionado quando se gera corrente contínua

(CC) ou quando o amplificador atinge temperaturas

muito elevadas. Quando o circuito de protecção é

accionado, a cor do indicador POWER/PROTECTOR

muda de verde para vermelho e o aparelho desliga-

se.

Se isto acontecer, desligue o equipamento e

verifique as ligações. Se o amplificador estiver muito

quente, espere até que arrefeça antes de voltar a

utilizá-lo.

Se surgirem dúvidas ou problemas relacionados

com o aparelho que não são especificados neste

manual, entre em contacto com o agente Sony da

sua zona.

Opgelet

Vervang een zekering altijd door een exemplaar

met de amperage zoals die vermeld staat op de

zekeringhouder. Gebruik nooit een andere

zekering omdat het toestel hierdoor kan worden

beschadigd.

*Beveiligingscircuit

Deze versterker is uitgerust met een

beveiligingscircuit dat wordt geactiveerd wanneer

een gelijkstroom wordt opgewekt of de versterker

oververhit raakt. Bij activering verandert de POWER/

PROTECTOR indicator van groen in rood en wordt

het toestel uitgeschakeld.

Als dit gebeurt, moet u de aangesloten apparatuur

afzetten en de aansluitingen controleren. Als de

versterker oververhit is geraakt, laat die dan eerst

afkoelen alvorens hem weer in gebruik te nemen.

Met alle vragen of problemen met betrekking tot

dit toestel die niet in deze gebruiksaanwijzing

aan bod komen, kunt u steeds terecht bij uw

dichtstbijzijnde Sony dealer.

Avvertenza

Quando si sostituisce il fusibile, assicurarsi che

l’amperaggio corrisponda a quello indicato sul

fusibile. Onde evitare di danneggiare

l’apparecchio, non utilizzare in nessun caso un

fusibile con un amperaggio superiore a quello

fornito con il prodotto.

*Circuito di protezione

Questo amplificatore è dotato di un circuito di

protezione che si attiva se viene generata corrente

continua o se l’amplificatore si surriscalda. Quando

viene attivato, il colore dell’indicatore POWER/

PROTECTOR passa da verde a rosso e l’apparecchio si

spegne.

In questo caso, spegnere l’apparecchio collegato e

controllare i collegamenti. Se l’amplificatore si è

surriscaldato, prima di utilizzarlo attendere che si

raffreddi.

In caso di domande o problemi relativi

all’apparecchio che non sono menzionati nel

presente manuale, si prega di consultare un

rivenditore Sony.

Ostrzeżenie

Do wymiany przepalonego bezpiecznika należy

użyć bezpiecznika o tym samym natężeniu,

określonym nad uchwytem bezpiecznika. Nie

należy korzystać z bezpieczników o natężeniu

przewyższającym natężenie bezpiecznika

dostarczonego wraz z urządzeniem, ponieważ

może to doprowadzić do zniszczenia urządzenia.

*Obwód zabezpieczający

Wzmacniacz jest dostarczany wraz z obwodem

zabezpieczającym, który uruchamiany jest w

przypadku pojawienia się prądu stałego lub

przegrzania wzmacniacza. Jeśli obwód

zabezpieczający zostanie uaktywniony, barwa

wskaźnika POWER/PROTECTOR zmieni się z zielonej

na czerwoną, a następnie praca urządzenia zostanie

zakończona.

W takim wypadku należy odłączyć urządzenie i

sprawdzić złącza. Jeśli wzmacniacz przegrzał się,

przed ponownym użyciem należy ochłodzić

urządzenie.

Aby uzyskać odpowiedź na pytania lub

rozwiązać problemy, które nie zostały omówione

w tym podręczniku, należy zwrócić się do

najbliższego przedstawiciela firmy Sony.

Guida alla soluzione dei problemi

La seguente tabella serve per risolvere la maggior parte dei problemi che si potrebbero verificare.

Prima di consultare il seguente elenco, fare riferimento alle procedure di collegamento e di funzionamento.

Rozwiązywanie problemów

Przedstawiona poniżej lista kontrolna pozwala na rozwiązanie większości problemów związanych z

eksploatacją urządzenia.

Przed zapoznaniem się z jej treścią należy przejrzeć procedury podłączania i użytkowania urządzenia.

Problema

L’indicatore POWER/PROTECTOR non

si illumina.

L’indicatore POWER/PROTECTOR si

illumina in rosso.

L’alternatore emette un rumore.

L’audio del subwoofer è troppo

basso.

Non si sente alcun suono.

Il suono si interrompe.

Causa/Soluzione

Il fusibile è bruciato. t Sostituire il fusibile con uno nuovo.

Il cavo di terra (GND) non è stato collegato saldamente. t Collegare

saldamente il cavo di terra ad una superficie metallica dell’auto.

Il cavo del comando a distanza dell’autoradio non è collegato al terminale di

ingresso remoto. t Assicurarsi di collegare il cavo del comando a distanza

dell’autoradio al terminale di ingresso remoto.

Il voltaggio in entrata nel terminale di ingresso remoto è troppo basso.

•L’unità principale collegata non è accesa. t Accendere l’unità principale.

Controllare il voltaggio della batteria (10,5 – 16 V).

I collegamenti non sono stati effettuati correttamente. t Spegnere

l’apparecchio e controllare i collegamenti.

La temperatura all’interno dell’apparecchio è troppo elevata. t Assicurarsi che

la porta bass reflex e le prese di ventilazione non siano coperte.

I cavi di collegamento dell’alimentazione sono troppo vicini ai cavi a piedini

RCA (o ai cavi di ingresso ad alto livello). t Tenere i cavi distanti tra loro.

Il cavo di terra non è collegato saldamente. t Collegare saldamente il cavo di

terra ad una superficie metallica dell’auto.

Il comando di regolazione dei livelli è impostato su “MIN”.

Quando il comando a distanza del subwoofer è collegato, assicurarsi che il

comando LEVEL dell’unità principale sia impostato su “MAX”.

L’interruttore PHASE è in una posizione intermedia (non impostato

correttamente). t Impostare correttamente l’interruttore.

Il circuito di protezione è stato attivato (è stato immesso nel diffusore un segnale

distorto che è superiore all’uscita nominale dell’amplificatore). t Abbassare il

volume.

Problem

Wskaźnik POWER/PROTECTOR

nie pali się.

Lampka wskaźnika POWER/

PROTECTOR pali się na czerwono.

Dają się słyszeć odgłosy pracy

alternatora.

Subwoofer wydaje zbyt niski dźwięk.

Nie słychać żadnego dźwięku.

Występują przerwy w odtwarzaniu

dźwięku.

Przyczyna/rozwiązanie

Przepalił się bezpiecznik. t Wymień bezpiecznik na nowy.

Przewód do masy (GND) nie został podłączony właściwie. t Przymocuj

starannie ten przewód do metalowej części mającej połączenie z karoserią

samochodu.

Przewód zdalnego sterowania nie jest podłączony. t Podłącz przewód

zdalnego sterowania do zacisku wejściowego zdalnego sterowania.

Napięcie na zacisku zdalnego sterowania jest zbyt niskie.

•Podłączona część główna nie została włączona. t Włącz część główną.

Sprawdź napięcie akumulatora (10,5 – 16 V).

Przewody nie zostały podłączone prawidłowo. t Wyłącz urządzenie i sprawdź

połączenia.

Temperatura wewnątrz urządzenia jest zbyt wysoka. t Sprawdź, czy otwór

bass-reflex oraz otwór wentylacyjny nie są zasłonięte.

Kabel zasilający znajduje się zbyt blisko przewodów RCA(lub przewodów

wejściowych). t Odsuń kabel zasilający od przewodów.

Przewód masy nie został podłączony właściwie. t Przymocuj starannie ten

przewód do metalowej części mającej połączenie z karoserią samochodu.

Pokrętło poziomu głośności znajduje się w pozycji „MAX”.

Jeśli podłączone jest zdalne sterowanie, upewnij się, że pokrętło poziomu

głośności LEVEL znajduje się w pozycji „MAX”.

Pokrętło PHASE ustawione jest pomiędzy dwiema wartościami (w pozycji

nieprawidłowej) t Ustaw pokrętło we właściwej pozycji.

Obwód zabezpieczający jest uaktywniony (wartość zniekształconego sygnału

dźwiękowego przewyższająca wartość sygnału wyjściowego ze wzmacniacza

jest sygnałem wejściowym dla głośnika). t Zmniejsz głośność.

Problema

O indicador POWER/PROTECTOR não

acende.

O indicador POWER/PROTECTOR

acende a vermelho.

O alternador faz ruído.

O som do subwoofer está muito

baixo.

Não se ouve qualquer som.

Há uma quebra de som.

Causa/Solução

O fusível rebentou. t Substitua-o por um novo.

O cabo de massa (GND) não está bem ligado. t Ligue-o a uma superfície

metálica do carro.

O fio do comando remoto do autorádio não está ligado ao terminal de entrada

para comando remoto. t Ligue o fio do comando remoto do autorádio ao

terminal de entrada para comando remoto.

A tensão que passa para a entrada do terminal remoto é muito baixa.

•A unidade principal não está ligada. t Ligue a unidade principal.

Verifique a tensão da bateria (10,5 – 16 V).

As ligações não foram efectuadas correctamente. t Desligue o aparelho e

verifique as ligações.

O aparelho está muito quente. t As saídas de graves e de ar quente não podem

estar tapadas.

Os fios eléctricos foram instalados muito perto dos cabos com pinos RCA (ou

dos cabos de entrada ‘high level’). t Afaste os fios eléctricos dos cabos.

O cabo de massa não está bem ligado. t Ligue-o a uma superfície metálica do

automóvel.

O controlo de ajuste de nível está regulado para a posição “MIN”.

Se o controlador remoto de nível de saída estiver ligado, verifique se o controlo

LEVEL da unidade principal está regulado para a posição “MAX”.

O interruptor PHASE não está bem regulado t Regule-o devidamente.

O circuito de protecção é activado (é enviado para o altifalante um sinal

distorcido que excede a respectiva saída nominal). t Reduza o volume.

Afstandsniveaubediening

Controlador remoto de nível de saída

Comando a distanza del subwoofer

Pilot

32 ø 22 ø 3,2

1 2

Subwoofer 1

Summary of Contents

Page 1 - Subwoofer

Sony Corporation  2000 Printed in ChinaXS-AW200X3-245-937-21 (2)ActiveSubwooferGebruiksaanwijzingManual de instruçõesIstruzioni per l’usoInstrukcja o

Page 2

Wszystkie elementy wspomniane w niniejszejinstrukcja obsługi, które nie należą dowyposażenia, należy zakupić osobno.Przed rozpoczęcieminstalacji•Wybie