Sony XM-255EX User Manual download pdf

Sony Corporation 2000 Printed in Korea

XM-255EX

3-045-651-51 (1)

Stereo Power

Amplifier

Istruzioni per l’uso

Οδηγίες Λειτουργίας

Specifiche tecniche

Gamma di regolazione del livello di ingresso

0,2 – 4,0 V (prese a piedini RCA)

0,4 – 8,0 V (Ingresso alto livello)

Filtro Low-pass 50 – 200 Hz, –18 dB/oct

Alimentazione Batteria auto 12 V CC (terra

negativa)

Tensione di alimentazione

10,5 – 16 V

Flusso corrente Ad uscita nominale: 15 A

Ingresso remoto: 1,4 mA

Dimensioni approssimative.

237 × 52 × 170 mm (l/a/p)

escluse parti sporgenti e comandi

Peso Circa 1,5 kg esclusi gli accessori

Accessori forniti Viti di montaggio (4)

Cappuccio terminale (1)

Accessori opzionali Cavo di collegamento per

amplificatore di potenza RC-46

Il design e le caratteristiche tecniche sono soggetti a

modifiche senza preavviso.

Tipo di circuito Circuito OTL (uscita senza

trasformatore)

Alimentazione a impulsi

Ingressi Prese a piedini RCA

Connettore d’ingresso alto livello

Uscite Terminali dei diffusori

Spinotti a doppio capo

Impedenza diffusori 2 – 8 Ω (stereo)

4 – 8 Ω (se si utilizza un

amplificatore a ponte)

Uscite massime 120 watt × 2 (a 4 Ω)

150 watt × 2 (a 2 Ω)

300 watt (monofonico, a 4 Ω)

Uscite nominali (tensione di alimentazione a 14,4 V)

55 watt × 2 (20 Hz – 20 kHz, 0,04 %

THD, a 4 Ω)

70 watt × 2 (20 Hz – 20 kHz, 0,1 %

THD, a 2 Ω)

140 watt (monofonico) (20 Hz –

20 kHz, 0,1 % THD, a 4 Ω)

Risposta in frequenza

5 Hz – 100 kHz ( dB)

Distorsione armonica

0,005 % o inferiore

(a 1kHz, 4 Ω)

Guida alla soluzione dei problemi

La lista di verifica seguente serve a risolvere la maggior parte dei problemi che si possono riscontrare

durante l’uso di questo apparecchio.

Prima di consultare la lista che segue, vedere le procedure di collegamento e operative.

Problema

L’indicatore POWER/PROTECTOR è

spento.

L’indicatore OVER CURRENT si

illumina in rosso.

L’indicatore OFFSET si illumina in

rosso.

L’indicatore THERMAL si illumina in

rosso.

L’alternatore emette un rumore.

Il suono è soffocato.

Il suono è troppo basso.

Non viene emesso alcun suono.

Quando si preme il tasto TEST TONE

non viene emesso alcun tono di

prova.

Causa/Soluzione

Il fusibile è bruciato. t Sostituire il fusibile.

La presa di terra è mal collegata. t Collegarla fermamente ad un punto

metallico della macchina.

La tensione che arriva al terminale remoto è troppo bassa.

• L’unità principale collegata è spenta. t Accenderla.

• Il sistema utilizza troppi amplificatori. t Utilizzare un relè.

Verificare il voltaggio della batteria (10,5 – 16 V).

Spegnere l’interruttore di alimentazione. Le uscite del diffusore sono

cortocircuitate. t Porre rimedio alla causa del cortocircuito.

Spegnere l’interruttore di alimentazione. Accertarsi che il cavo del diffusore e il

cavo di terra siano saldamente collegati.

Si è verificato un surriscaldamento anomalo dell’apparecchio.

• Utilizzare diffusori con impedenza (tra 2 e 8 ohm) appropriata.

• Accertarsi di posizionare l’apparecchio in un luogo ben ventilato.

I cavi di collegamento dell’alimentazione sono troppo vicini ai cavi delle prese a

piedini RCA. t Allontanarli.

La presa di terra è mal collegata. t Collegarla fermamente ad un punto

metallico dell’auto.

I cavi dei diffusori negativi toccano il telaio della macchina. t Allontanarli dal

telaio della macchina.

Il selettore FILTER si trova in posizione “LPF”.

Il comando di regolazione LEVEL si trova in posizione “MIN”.

Il selettore FILTER non è impostato correttamente; impostarlo correttamente.

I cavi non sono collegati in modo corretto. t Verificare i collegamenti e

ricollegare di conseguenza.

–3

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Περιοχή ρύθµισης στάθµης εισδου

0.2 – 4.0 V (βύσµατα RCA)

0.4 – 8.0 V (Είσοδος υψηλής

στάθµης)

Χαµηλοπερατ φίλτρο

50 – 200 Hz, –18 dB/oct

Απαιτήσεις ισχύος Μπαταρία αυτοκινήτου 12 V DC

(αρνητική γείωση)

Τάση τροφοδοσίας 10.5 – 16 V

Κατανάλωση ρεύµατος

σε ονοµαστική έξοδο: 15 A

Είσοδος τηλεχειριστηρίου:

1,4 mA

∆ιαστάσεις 237 × 52 × 170 mm περίπου

(π/υ/β) χωρίς τα προεξέχοντα

εξαρτήµατα και τα χειριστήρια

Βάρος 1.5 kg περίπου χωρίς τα

αξεσουάρ

Παρεχµενα αξεσουάρ

Βίδες στήριξης (4),

Καπάκι ακροδέκτη (1)

Προαιρετικά αξεσουάρ

Καλώδιο σύνδεσης για ενισχυτή

RC-46

Η σχεδίαση και τα τεχνικά χαρακτηριστικά

υπκεινται σε αλλαγές χωρίς προειδοποίηση.

Σύστηµα κυκλώµατος

Κύκλωµα OTL (χωρίς

µετασχηµατιστή εξδου)

Τροφοδοτικ παλµών

Είσοδοι Βύσµατα RCA

Υποδοχή εισδου υψηλής

στάθµης

Έξοδοι Ακροδέκτες ηχείων

Σύνθετη αντίσταση ηχείων

2 – 8 Ω (stereo)

4 – 8 Ω (για χρήση ως ενισχυτής

γεφύρωσης)

Μέγιστη ισχύς εξδου

120 W × 2 (στα 4 Ω)

150 W × 2 (στα 2 Ω)

300 W (Μονοφωνικς στα 4 Ω)

Ονοµαστικές έξοδοι (τάση τροφοδοσίας στα 14.4 V)

55 W × 2 (20 Hz - 20 kHz, 0.04 %

THD, στα 4 Ω)

70 W × 2 (20 Hz - 20 kHz, 0.1 %

THD, στα 2 Ω)

140 W (Μονοφωνικς) (20 Hz - 20

kHz, 0.1 % THD, στα 4 Ω)

Απκριση συχντητας

5 Hz – 100 kHz ( dB)

Αρµονική παραµρφωση

0.005 % ή µικρτερη (στο 1kHz,

4 Ω)

–3

Οδηγς Αντιµετώπισης Προβληµάτων

Ο ακλουθος πίνακας θα σας βοηθήσει στην επίλυση των περισσοτέρων προβληµάτων, που

µπορεί να συναντήσετε µε τη συσκευή.

Πριν διαβάσετε τον παρακάτω πίνακα, διαβάστε τις διαδικασίες σύνδεσης και λειτουργίας.

Πρβληµα

Η ένδειξη POWER/PROTECTOR

δεν ανάβει.

Η ένδειξη OVER CURRENT ανάβει

σε κκκινο χρώµα.

Η ένδειξη OFFSET ανάβει σε

κκκινο χρώµα.

Η ένδειξη THERMAL ανάβει σε

κκκινο χρώµα.

Ακούγεται θρυβος απ τον

εναλλάκτη.

Ο ήχος ακούγεται πνιγµένος.

Ο ήχος είναι πολύ χαµηλς.

∆εν ακούγεται ήχος.

∆εν ακούγεται δοκιµαστικς τνος

ταν πιέσετε το πλήκτρο TEST

TONE.

Αιτία/Λύση

Εχει καεί η ασφάλεια. t Αντικαταστήστε την ασφάλεια µε µια καινούργια.

Το καλώδιο γείωσης του αυτοκινήτου δεν είναι καλά συνδεδεµένο. t

Βιδώστε σταθερά το καλώδιο γείωσης σε ένα µεταλλικ σηµείο του

αυτοκινήτου.

Η τάση που πηγαίνει στον ακροδέκτη τηλεχειριστηρίου είναι πολύ χαµηλή.

• Η συνδεδεµένη κύρια συσκευή δεν είναι ενεργοποιηµένη. t

Ενεργοποιήστε την κύρια συσκευή.

• Το σύστηµα χρησιµοποιεί υπεράριθµους ενισχυτές. t Χρησιµοποιήστε

ένα ρελέ.

Ελέγξτε την τάση της µπαταρίας (10.5 – 16 V).

Απενεργοποιήστε το διακπτη τροφοδοσίας. Οι έξοδοι των ηχείων είναι

βραχυκυκλωµένες. t Επιδιορθώστε την αιτία του βραχυκυκλώµατος.

Απενεργοποιήστε το διακπτη τροφοδοσίας. Βεβαιωθείτε τι το καλώδιο

του ηχείου και το καλώδιο γείωσης είναι καλά συνδεδεµένα.

Η συσκευή υπερθερµαίνεται υπερβολικά.

• Χρησιµοποιήστε ηχεία µε κατάλληλη σύνθετη αντίσταση (2 έως 8 ohms).

• Εξασφαλίστε την τοποθέτηση της συσκευής σε καλά αεριζµενη θέση.

Τα καλώδια τροφοδοσίας είναι εγκατεστηµένα πολύ κοντά στα καλώδια

RCA. t Κρατάτε τα δύο καλώδια σε απσταση µεταξύ τους.

Το καλώδιο γείωσης δεν είναι καλά συνδεδεµένο. t Βιδώστε σταθερά το

καλώδιο γείωσης σε ένα µεταλλικ σηµείο του αυτοκινήτου.

Τα αρνητικά καλώδια των ηχείων έρχονται σε επαφή µε το σασί του

αυτοκινήτου. t Κρατήστε τα καλώδια µακριά απ το σασί του

αυτοκινήτου.

Ο διακπτης επιλογής FILTER βρίσκεται στη θέση “LPF”.

Ο περιστροφικς ρυθµιστής LEVEL βρίσκεται στη θέση “MIN”.

O διακπτης επιλογής FILTER έχει τοποθετηθεί ανάµεσα απ δύο

ρυθµίσεις (µη σωστή θέση). Γυρίστε το διακπτη σε σωστή θέση.

Η καλωδίωση δεν έχει γίνει σωστά. t Ελέγξτε τις συνδέσεις και

καλωδιώστε ξανά που χρειάζεται.

In caso di problemi o domande relativi all’apparecchio che non sono riportati in questo manuale, rivolgersi

al rivenditore Sony più vicino.

Εάν έχετε κάποια ερωτήµατα ή προβλήµατα σχετικά µε τη συσκευή σας, τα οποία δεν καλύπτονται

απ το παρν εγχειρίδιο, παρακαλώ συµβουλευθείτε τον πλησιέστερο αντιπρσωπο της Sony.

1 2 3 4

Summary of Contents

Page 1 - Amplifier

Sony Corporation 2000 Printed in KoreaXM-255EX3-045-651-51 (1)Stereo PowerAmplifierIstruzioni per l’usoΟδηγίες ΛειτουργίαςSpecifiche tecnicheGamma di

Page 2 - LEVEL FILTER

100-10-20-30-40-50-60-70-8010 100 1k50Hz80Hz200Hz150HzLOW PASSSchema del circuito/∆ιάγραµµα ΚυκλώµατοςPrima di installare l’apparecchio•Montare l’appa

Page 3 - Συνδέσεις

RLL+R OUTMONO SPEAKERLL(MONO)RRINPUT OUTPUT(THROUGH)REMOTTE +12V GNDREMOTE +12V GNDL RAutoradioΗχοσύστηµα αυτοκινήτουDiffusore sinistroΑριστερ ηχε

Page 4 - INPUT OUTPUT

LL(MONO)RRINPUT OUTPUT(THROUGH)RLL+R OUTMONO SPEAKERLPF OFFRLL+R OUTMONO SPEAKERLPF OFFRLL+R OUTMONO SPEAKERLPF OFFRLL+R OUTMONO SPEAKERL RLPF OFFRLL+