Sony MEX-DV2000 User Manual download pdf

FRONT VIDEO OUT

FRONT AUDIO OUT

REAR VIDEO OUT

REAR AUDIO OUT

MIC IN

BUS

CONTROL IN

REMOTE

BUS AUDIO IN

CENTER OUT

SUB OUT

3-099-739-11 (1)

Précautions

• Cet appareil est exclusivement conçu pour fonctionner sur

une tension de 12 V CC avec masse négative.

• Évitez de ﬁ xer des vis sur les câbles ou de coincer ceux-ci

dans des pièces mobiles (par exemple, armature de siège).

• Avant d’effectuer les raccordements, coupez le moteur pour

éviter un court-circuit.

• Raccordez les câbles d’alimentation jaune et rouge

seulement après avoir terminé tous les autres raccordements.

• Rassemblez tous les câbles de mise à la masse en

un point de masse commun.

• Pour des raisons de sécurité, veillez à isoler avec du ruban

isolant tout câble libre non raccordé.

• L’utilisation d’instruments optiques avec ce produit

augmente les risques pour les yeux.

Remarques sur le câble d’alimentation (jaune)

• Lorsque cet appareil est raccordé à d’autres éléments stéréo,

la valeur nominale raccordée du circuit utilisé de la voiture

doit être supérieure à la somme des fusibles de chaque

élément.

• Si aucun circuit de la voiture n’est assez puissant, raccordez

directement l’appareil à la batterie.

Liste des composants

•

Les numéros de la liste correspondent à ceux des instructions.

• Le support  et le tour de protection  sont ﬁ xés à

l’appareil en usine. Avant le montage de l’appareil, utilisez

les clés de déblocage  pour détacher le support  et le

tour de protection  de l’appareil. Pour de plus amples

informations, reportez-vous à la section « Retrait du tour de

protection et du support () » au verso.

• Conservez les clés de déblocage  pour une

utilisation ultérieure car vous en aurez également

besoin pour retirer l’appareil de votre véhicule.

Attention

Manipulez précautionneusement le support  pour éviter de

vous blesser aux doigts.

Remarque

Avant l’installation, assurez-vous que les loquets des deux côtés du

support  sont bien pliés de 2 mm (

/32 po) vers l’intérieur. Si les

loquets sont droits ou pliés vers l’extérieur, l’appareil ne peut pas être

ﬁ xé solidement et peut se détacher.

Exemple de raccordement

Remarques (-

)

• Raccordez d’abord le câble de mise à la masse avant de raccorder

l’ampliﬁ cateur.

• L’alarme est émise uniquement lorsque l’ampliﬁ cateur intégré est

utilisé.

Conseil (-

)

Dans le cas du raccordement de deux changeurs CD ou plus, le

sélecteur de source XA-C40 (non fourni) est requis.

Schéma de raccordement

 À un point métallique de la voiture

Branchez d’abord le câble de mise à la masse noir et, ensuite, les

câbles d’alimentation jaune et rouge.

 Vers le câble de commande d’antenne électrique

ou le câble d’alimentation de l’ampliﬁ cateur

d’antenne

Remarques

• Il n’est pas nécessaire de raccorder ce câble s’il n’y a pas

d’antenne électrique ni d’ampliﬁ cateur d’antenne, ou avec une

antenne télescopique manuelle.

• Si votre voiture est équipée d’une antenne FM/AM intégrée

dans la vitre arrière/latérale, voir « Remarques sur les câbles de

commande et d’alimentation ».

 Au niveau de AMP REMOTE IN de l’ampliﬁ cateur

de puissance en option

Ce raccordement s’applique uniquement aux ampliﬁ cateurs.

Le branchement de tout autre système risque d’endommager

l’appareil.



Vers le cordon de liaison d’un téléphone de voiture

 Vers le signal d’éclairage de la voiture

Raccordez d’abord le câble de mise à la masse noir à un point

métallique du véhicule.

 À la borne +12 V qui est alimentée quand la clé de

contact est sur la position accessoires

Remarques

• S’il n’y a pas de position accessoires, raccordez la borne

d’alimentation (batterie) +12 V qui est alimentée en permanence.

Raccordez d’abord le câble de mise à la masse noir à un point

métallique du véhicule.

• Si votre voiture est équipée d’une antenne FM/AM intégrée

dans la vitre arrière/latérale, voir « Remarques sur les câbles de

commande et d’alimentation ».

 À la borne +12 V qui est alimentée en permanence

Raccordez d’abord le câble de mise à la masse noir à un point

métallique du véhicule.

 Vers le cordon du capteur du frein à main

 Vers le microphone (non fourni)

Remarques sur les câbles de commande et d’alimentation

• Le câble de commande d’antenne électrique (bleu) fournit une

alimentation de + 12 V CC lorsque vous mettez la radio sous tension.

• Lorsque votre voiture est équipée d’une antenne FM/AM intégrée

dans la vitre arrière/latérale, raccordez le câble de commande

d’antenne (bleu) ou l’entrée d’alimentation des accessoires (rouge)

à la borne d’alimentation de l’ampliﬁ cateur d’antenne existant. Pour

plus de détails, consultez votre détaillant.

• Une antenne électrique sans boîtier de relais ne peut pas être

utilisée avec cet appareil.

Raccordement pour la conservation de la mémoire

Lorsque le câble d’alimentation jaune est raccordé, le circuit de la

mémoire est alimenté en permanence même si la clé de contact est sur

la position d’arrêt.

Remarques sur le raccordement des haut-parleurs

• Avant de raccorder les haut-parleurs, mettez l’appareil hors tension.

• Utilisez des haut-parleurs ayant une impédance de 4 à 8 ohms avec

une capacité électrique adéquate pour éviter de les endommager.

• Ne raccordez pas les bornes du système de haut-parleurs au châssis

de la voiture et ne raccordez pas les bornes des haut-parleurs droit à

celles du haut-parleur gauche.

• Ne raccordez pas le câble de mise à la masse de cet appareil à la

borne négative (–) du haut-parleur.

• N’essayez pas de raccorder les haut-parleurs en parallèle.

• Raccordez uniquement des haut-parleurs passifs. Le raccordement

de haut-parleurs actifs (avec ampliﬁ cateurs intégrés) aux bornes des

haut-parleurs peut endommager l’appareil.

• Pour éviter tout problème de fonctionnement, n’utilisez pas les câbles

des haut-parleurs intégrés installés dans votre voiture si l’appareil

partage un câble négatif commun (–) pour les haut-parleurs droit et

gauche.

• Ne raccordez pas entre eux les cordons des haut-parleurs de

l’appareil.

Remarques sur le raccordement

• Si les haut-parleurs et l’ampliﬁ cateur ne sont pas raccordés

correctement, le message « FAILURE » s’afﬁ che. Dans ce cas,

assurez-vous que les haut-parleurs et l’ampliﬁ cateur sont bien

raccordés.

• Si vous avez l’intention d’utiliser le moniteur pour les sièges arrière,

raccordez le cordon du capteur du frein à main à la masse.

Cautions

• This unit is designed for negative ground (earth) 12 V

DC operation only.

• Do not get the leads under a screw, or caught in moving

parts (e.g. seat railing).

• Before making connections, turn the car ignition off to

avoid short circuits.

• Connect the yellow and red power supply leads only

after all other leads have been connected.

• Run all ground (earth) leads to a common

ground (earth) point.

• Be sure to in su late any loose un con nect ed leads with

electrical tape for safety.

• The use of optical instruments with this product will

increase eye hazard.

Notes on the power supply lead (yellow)

• When connecting this unit in combination with other

stereo components, the connected car circuit’s rating

must be higher than the sum of each component’s fuse.

• When no car circuits are rated high enough, connect the

unit directly to the battery.

Parts list

• The numbers in the list are keyed to those in the

instructions.

• The bracket  and the protection collar  are attached

to the unit before shipping. Before mounting the unit,

use the release keys  to remove the bracket  and

the protection collar  from the unit. For details, see

“Removing the protection collar and the bracket ()”

on the reverse side of the sheet.

• Keep the release keys  for future use as they

are also necessary if you remove the unit from

your car.

Caution

Handle the bracket  carefully to avoid injuring your

ﬁ ngers.

Note

Before installing, make sure that the catches on both sides of

the bracket  are bent inwards 2 mm (

/32 in). If the catches are

straight or bent outwards, the unit will not be installed securely

and may spring out.

Connection example

Notes (-

)

• Be sure to connect the ground (earth) lead before connecting

the ampliﬁ er.

• The alarm will only sound if the built-in ampliﬁ er is used.

Tip (-

)

For connecting two or more CD changers, the source selector

XA-C40 (not supplied) is necessary.

Installation/Connections

Installation/Connexions

Instalación/Conexiones

Multi Disc Player

Connection diagram

 To a metal surface of the car

First connect the black ground (earth) lead, then connect the

yellow and red power supply leads.

 To the power antenna (aerial) control lead or

power supply lead of antenna (aerial) booster

Notes

• It is not necessary to connect this lead if there is no power

antenna (aerial) or antenna (aerial) booster, or with a

manually-operated telescopic antenna (aerial).

• When your car has a built-in FM/AM antenna (aerial) in the

rear/side glass, see “Notes on the control and power supply

leads.”

 To AMP REMOTE IN of an optional power

ampliﬁ er

This connection is only for ampliﬁ ers. Connecting any other

system may damage the unit.

 To the interface cable of a car telephone

 To a car’s illumination signal

Be sure to connect the black ground (earth) lead to a metal

surface of the car ﬁ rst.

 To the +12 V power terminal which is

energized in the accessory position of the

ignition switch

Notes

• If there is no accessory position, connect to the +12 V

power (battery) terminal which is energized at all times.

Be sure to connect the black ground (earth) lead to a metal

surface of the car ﬁ rst.

• When your car has a built-in FM/AM antenna (aerial) in the

rear/side glass, see “Notes on the control and power supply

leads.”

 To the +12 V power terminal which is

energized at all times

Be sure to connect the black ground (earth) lead to a metal

surface of the car ﬁ rst.

 To the parking brake switch cord

 To the microphone (not supplied)

Notes on the control and power supply leads

• The power antenna (aerial) control lead (blue) supplies +12 V

DC when you turn on the tuner.

• When your car has built-in FM/AM antenna (aerial) in the

rear/side glass, connect the power antenna (aerial) control lead

(blue) or the accessory power supply lead (red) to the power

terminal of the existing antenna (aerial) booster. For details,

consult your dealer.

• A power antenna (aerial) without a relay box cannot be used

with this unit.

Memory hold connection

When the yellow power supply lead is connected, power will

always be supplied to the memory circuit even when the ignition

switch is turned off.

Notes on speaker connection

• Before connecting the speakers, turn the unit off.

• Use speakers with an impedance of 4 to 8 ohms, and with

adequate power handling capacities to avoid its damage.

• Do not connect the speaker terminals to the car chassis, or

connect the terminals of the right speakers with those of the left

speaker.

• Do not connect the ground (earth) lead of this unit to the

negative (–) terminal of the speaker.

• Do not attempt to connect the speakers in parallel.

• Connect only passive speakers. Connecting active speakers

(with built-in ampliﬁ ers) to the speaker terminals may damage

the unit.

• To avoid a malfunction, do not use the built-in speaker leads

installed in your car if the unit shares a common negative (–)

lead for the right and left speakers.

• Do not connect the unit’s speaker leads to each other.

Notes on connection

• If speaker and ampliﬁ er are not connected correctly, “FAILURE”

appears in the display. In this case, make sure the speaker and

ampliﬁ er are connected correctly.

• If you are to use the monitor for the rear seats, connect the

parking brake switch cord to the ground (earth).

 



× 2



Loquet

× 4

AMP REM

Max. supply current 0.3 A

Courant max. fourni 0,3 A

Corriente máx. de alimentación de 0,3 A

Fuse (10 A)

Fusible (10 A)

Blue/white striped

Rayé bleu/blanc

Con rayas azules y blancas

ANT REM



Red

Rouge

Rojo

Yellow

Jaune

Amarillo

Black

Noir

Negro

Blue

Bleu

Azul

White

Blanc

Blanco

Green

Vert

Verde

Purple

Mauve

Morado

White/black striped

Rayé blanc/noir

Con rayas blancas y negras

Gray/black striped

Rayé gris/noir

Con rayas grises y negras

Green/black striped

Rayé vert/noir

Con rayas verdes y negras

Gray

Gris

Left

Gauche

Izquierdo

Right

Droit

Derecho

Left

Gauche

Izquierdo

Right

Droit

Derecho

Purple/black striped

Rayé mauve/noir

Con rayas moradas y negras

Equipment used in illustrations (not supplied)

Appareils utilisés dans les illustrations (non fournis)

Equipo utilizado en las ilustraciones (no suministrado)

Rear speaker

Haut-parleur arrière

Altavoz posterior

Front speaker

Haut-parleur avant

Altavoz frontal

Active subwoofer

Caisson de graves actif

Altavoz potenciador de

graves activo

Power ampliﬁ er

Ampliﬁ cateur de puissance

Ampliﬁ cador de potencia

Catch



REAR VIDEO

OUT

REAR AUDIO

OUT

SUB OUT

CENTER

OUT

FRONT VIDEO

OUT

FRONT VIDEO

OUT

BUS AUDIO IN

BUS CONTROL IN

REAR VIDEO

OUT



CD changer

Changeur CD

Cambiador de CD

Source selector

(not supplied)

Sélecteur de source

(non fourni)

Selector de fuente

(no suministrado)

XA-C40

Supplied with the CD changer

Fourni avec le changeur CD

Suministrado con el cambiador de CD

BUS AUDIO IN

BUS CONTROL IN

REAR VIDEO

OUT

FRONT VIDEO

OUT

Source selector*

Sélecteur de source*

Selector de fuente*

XA-C40

* not supplied

non fourni

no suministrado

Max. supply current 0.1 A

Courant max. fourni 0,1 A

Corriente máx. de alimentación de 0,1 A

from car antenna (aerial)

à partir de l’antenne de la voiture

desde la antena del automóvil

MEX-DV2000

2007 Sony Corporation Printed in Thailand

ILLUMINATION

Light blue

Bleu ciel

Azul celeste

Orange/white striped

Rayé orange/blanc

Con rayas naranjas y blancas

ATT

Rotary commander RM-X4S

Satellite de commande RM-X4S

Mando rotatorio RM-X4S



Center speaker

Haut-parleur central

Altavoz central

Monitor*

Moniteur*

Monitor*

Moniteur*

Monitor*

Moniteur*

Monitor*

Moniteur*

Monitor*

Moniteur*

Monitor*

Moniteur*

Monitor*

* not supplied

non fourni

no suministrado

* not supplied

non fourni

no suministrado

Precauciones

• Esta unidad ha sido diseñada para alimentarse sólo con cc de

12 V de masa negativa.

• No coloque los cables debajo de ningún tornillo, ni los

aprisione con partes móviles (p. ej. los raíles del asiento).

• Antes de realizar las conexiones, desactive el encendido del

automóvil para evitar cortocircuitos.

• Conecte los cables de fuente de alimentación amarillo y

rojo solamente después de haber conectado los demás.

• Conecte todos los cables de conexión a masa a un

punto común.

• Por razones de seguridad, asegúrese de aislar con cinta

aislante los cables sueltos que no estén conectados.

Notas sobre el cable de fuente de alimentación

(amarillo)

• Cuando conecte esta unidad en combinación con otros

componentes estéreo, la capacidad nominal del circuito

conectado del automóvil debe ser superior a la suma del

fusible de cada componente.

• Si no hay circuitos del automóvil con capacidad nominal

suﬁ cientemente alta, conecte la unidad directamente a la

batería.

Lista de componentes

• Los números de la lista corresponden a los de las

instrucciones.

• La unidad se comercializa con el soporte  y el marco de

protección  ya colocados. Antes de montarla, utilice las

llaves de liberación  para extraer el soporte  y el marco

de protección  de la misma. Para obtener más información,

consulte “Extracción del marco de protección y del soporte

()”.

• Conserve las llaves de liberación  para utilizarlas

en el futuro, ya que también las necesitará si retira

la unidad del automóvil.

Precaución

Tenga mucho cuidado al manipular el soporte  para evitar

posibles lesiones en los dedos.



Enganche

Nota

Antes de instalar la unidad, compruebe que los enganches de

ambos lados del soporte  están doblados hacia adentro 2 mm. Si

no lo están o están doblados hacia afuera, la unidad no se instalará

correctamente y puede saltar.

Ejemplo de conexiones

Notas (-

)

• Asegúrese de conectar primero el cable de conexión a masa antes

de realizar la conexión del ampliﬁ cador.

• La alarma sonará únicamente si se utiliza el ampliﬁ cador

incorporado.

Sugerencia (-

)

Si desea conectar dos o más cambiadores de CD, necesitará el

selector de fuente XA-C40 (no suministrado).

Diagrama de conexiones

 A una superﬁ cie metálica del automóvil

Conecte primero el cable de conexión a masa negro, y después los

cables amarillo y rojo de fuente de alimentación.

 Al cable de control de la antena motorizada o al

cable de fuente de alimentación del ampliﬁ cador

de señal de la antena

Notas

• Si no se dispone de antena motorizada ni de ampliﬁ cador

de antena, o se utiliza una antena telescópica accionada

manualmente, no será necesario conectar este cable.

• Si el automóvil incorpora una antena de FM/AM en el cristal

posterior o lateral, consulte “Notas sobre los cables de control y

de fuente de alimentación”.

 A AMP REMOTE IN de un ampliﬁ cador de

potencia opcional

Esta conexión es sólo para ampliﬁ cadores. La conexión de

cualquier otro sistema puede dañar la unidad.

 Al cable de interfaz de un teléfono para automóvil

 A una señal de iluminación del automóvil

Asegúrese de conectar primero el cable de conexión a masa negro

a una superﬁ cie metálica del automóvil.

 Al terminal de alimentación de +12 V que

recibe energía en la posición de accesorio del

interruptor de la llave de encendido

Notas

• Si no hay posición de accesorio, conéctelo al terminal de

alimentación (batería) de +12 V que recibe energía sin

interrupción.

Asegúrese de conectar primero el cable de conexión a masa

negro a una superﬁ cie metálica del automóvil.

• Si el automóvil incorpora una antena de FM/AM en el cristal

posterior o lateral, consulte “Notas sobre los cables de control y

de fuente de alimentación”.

 Al terminal de alimentación de +12 V que recibe

energía sin interrupción

Asegúrese de conectar primero el cable de conexión a masa negro

a una superﬁ cie metálica del automóvil.

 Al cable de conmutación del freno de

estacionamiento

 Al micrófono (no suministrado)

Notas sobre los cables de control y de fuente de alimentación

• El cable de control de la antena motorizada (azul) suministrará cc de

+ 12 V cuando conecte la alimentación del sintonizador.

• Si el automóvil dispone de una antena de FM/AM incorporada en

el cristal posterior o lateral, conecte el cable de control de antena

motorizada (azul) o el cable de fuente de alimentación auxiliar (rojo)

al terminal de alimentación del ampliﬁ cador de antena existente. Para

obtener más información, consulte a su distribuidor.

• Con esta unidad no es posible utilizar una antena motorizada sin

caja de relé.

Conexión para protección de la memoria

Si conecta el cable de fuente de alimentación amarillo, el circuito de la

memoria recibirá siempre alimentación, aunque apague el interruptor

de encendido.

Notas sobre la conexión de los altavoces

• Antes de conectar los altavoces, desconecte la alimentación de la

unidad.

• Utilice altavoces con una impedancia de 4 a 8 Ω con la capacidad de

potencia adecuada para evitar que se dañen.

• No conecte los terminales de altavoz al chasis del automóvil, ni

conecte los terminales del altavoz derecho con los del izquierdo.

• No conecte el cable de conexión a masa de esta unidad al terminal

negativo (–) del altavoz.

• No intente conectar los altavoces en paralelo.

• Conecte solamente altavoces pasivos. Si conecta altavoces activos

(con ampliﬁ cadores incorporados) a los terminales de altavoz, puede

dañar la unidad.

• Para evitar fallos de funcionamiento, no utilice los cables de altavoz

incorporados instalados en el automóvil si la unidad comparte un

cable negativo común (–) para los altavoces derecho e izquierdo.

• No conecte los cables de altavoz de la unidad entre sí.

Notas sobre la conexión

• Si el altavoz y el ampliﬁ cador no están conectados correctamente,

aparecerá “FAILURE” en la pantalla. Si es así, compruebe la

conexión de ambos dispositivos.

• Si va a utilizar el monitor para los asientos posteriores, conecte el

cable de conmutación del freno de estacionamiento a masa.

Monitor (not supplied)

Moniteur (non fourni)

Monitor (no suministrado)

Monitor (not supplied)

Moniteur (non fourni)

Monitor (no suministrado)

RCA pin cord (not supplied)

Insert with the cord upwards.

Supplied with XA-C40

For details on connecting to the parking

brake switch cord, see “Connecting the

parking brake cord ()” on the reverse

side.

For details on connecting to the MIC input

cord, see “Connecting a microphone ()”

on the reverse side.

Cordon à broche RCA (non fourni)

Insérez avec le câble vers le haut.

Fourni avec le XA-C40

Pour plus de détails sur le raccordement

du cordon du capteur du frein à main,

reportez-vous à la section « Raccordement

du cordon du frein à main () » au verso.

Pour plus de détails sur le raccordement

du cordon d’entrée MIC, reportez-vous à la

section « Raccordement d’un microphone

() » au verso.

Cable con terminales RCA

(no suministrado)

Insertar con el cable hacia arriba.

Suministrado con el XA-C40

Para obtener detalles acerca de cómo

conectar el cable de conmutación del freno

de estacionamiento, consulte “Conexión

del cable del freno de estacionamiento

()” en el dorso.

Para obtener detalles acerca de cómo

conectar el cable de entrada MIC, consulte

“Conexión de un micrófono ()” en el

dorso.



PARKING BRAKE

Light green

Vert clair

Verde claro

1 2

Multi Disc Player 1

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Page 1 - Multi Disc Player

FRONT VIDEO OUTFRONT AUDIO OUTREAR VIDEO OUTREAR AUDIO OUTMIC IN*5BUSCONTROL INREMOTEINBUS AUDIO INCENTER OUTSUB OUT 3-099-739-11 (1)Précautions• Cet

Page 2

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