Sony XM-SD46X User Manual download pdf

40 100 1k

-10

-20

-30

-40

-50

-60

-70

-80

10 100 1k

HIGH PASS

50Hz

170Hz

300Hz

50Hz

LOW PASS

170Hz

300Hz

LEVEL

HPF

OFF

AMP

Power

Lch

LEVEL

HPF

OFF

AMP

Power

Rch

Lch

Rch

FILTER

LOW BOOST

LEVEL

HPF

OFF

LPF

Normal

AMP

Power

Lch

LEVEL

HPF

OFF

LPF

Inverted

AMP

Power

Rch

BTL.

Lch

Rch

FILTER

LOW BOOST

Stereo zesilovač

Návod k obsluze

Záznam majitele

Typové (Model No.) a výrobní (Serial No.) číslo je na spodní části zařízení.

Výrobní číslo si poznamenejte do kolonky uvedené níže.

Kdykoliv budete kontaktovat prodejce Sony kvůli tomuto zařízení, informujte

ho o uvedených číslech.

Model XM-SD46X Výrobní číslo _________________________________________________

Stereo Power

Ampliﬁer

XM-SD46X

2-514-766-11 (2)

Umístění a funkce ovládacích

prvků

1 Indikátor ochranného obvodu

PROTECTOR

Když se ochranný obvod PROTECTOR aktivuje,

indikátor se rozsvítí červeně.

Pokud je ochranný obvod PROTECTOR

aktivovaný, podívejte se do části Řešení

problémů.

2 Ovladač úrovně LOW BOOST

Otáčením tohoto ovladače zesílíte frekvence

s hodnotou cca 40 Hz až o 10 dB.

3 Přepínač FILTER

Když je přepínač v poloze LPF, je ﬁltr nastavený

na dolní propust. V poloze HPF je ﬁltr nastavený

na horní propust.

4 Ovladač nastavení mezní frekvence

Nastavování mezní frekvence (50 – 300 Hz) pro

DP nebo HP ﬁltr (dolní propust/horní propust).

5 Ovladač nastavení úrovně LEVEL

Ovladačem je možné nastavovat úroveň vstupu.

Pokud je výstupní úroveň z autorádia nízká,

otáčejte ovladačem doprava.

Charakteristické vlastnosti

• Maximální výstupní výkon na kanál 120 W

(při 4 Ω).

• Zařízení je možné použít jako zesilovač

(v můstkovém zapojení) s maximálním výstupním

výkonem 300 W.

• Pokud vaše autorádio není vybavené linkovým

výstupem pro zesilovač, můžete zařízení připojit

přímo k výstupu pro reproduktory (zapojení High

level - výkonový vstup).

• Vestavěný variabilní ﬁltr LPF (dolní propust),

HPF (horní propust) a obvod pro zesílení nízkých

frekvencí.

• Vestavěný ochranný obvod a indikátor.

• Impulzní napájecí zdroj* zajišťující stabilitu

a regulaci výstupního výkonu.

* Impulzní napájecí zdroj

Toto zařízení je vybaveno integrovaným

regulátorem výkonu, který mění stejnosměrný

proud z 12 V autobaterie na pravoúhlé impulzy.

Tyto impulzy se transformují přes impulzní

transformátor na vyšší hodnoty a následným

usměrněním kladných a záporných částí je

vytvořen požadovaný stejnosměrný proud.

Tento systém se vyznačuje nízkou hmotností

a vysokou účinností při výstupu s malou

impedancí.

Mezní frekvence Zesílení nízkých frekvencí

Schéma zapojení obvodů

Technické údaje

CHARAKTERISTIKA HUDEBNÍHO VÝKONU

VÝSTUPNÍ VÝKON A CELKOVÉ HARMONICKÉ ZKRESLENÍ

Celkové harmonické zkreslení podle “Car Audio Ad Hoc Committee” je menší než 0,08 % ve frekvenčním

rozsahu 20 Hz - 20 kHz se zatížením obou kanálů 4 ohm při trvalém minimálním (efektivním) výkonu 60 W

na kanál.

Další technické údaje

Zapojení Obvod OTL (bez výstupního

transformátoru)

Impulzní napájecí zdroj

Vstupy RCA konektory

Konektor pro výkonový vstup High

Level

Výstupy Konektory reproduktorů

Impedance reproduktorů:

2 – 8 Ω (stereo)

4 – 8 Ω (můstkové zapojení)

Maximální výstupní výkon

Čtyři reproduktory:

120 W × 4 (při 4 Ω)

150 W × 4 (při 2 Ω)

Tři reproduktory:

120 W × 2 + 300 W × 1 (při 4 Ω)

Jmenovité výstupní výkony (při napájecím napětí 14,4 V)

Čtyři reproduktory:

60 W RMS × 4 (20 Hz – 20 kHz,

0,08 % THD + N, při 4 Ω)

75 W RMS × 4 (20 Hz – 20 kHz,

0,1 % THD + N, při 2 Ω)

Tři reproduktory:

60 W RMS × 2 + 150 W RMS × 1

(20 Hz – 20 kHz, 0,1 % THD + N,

při 4 Ω)

Odstup signálu od šumu

97 dBA (referenční 1W do 4 Ω))

Frekvenční rozsah 5 Hz – 50 kHz ( dB)

Harmonické zkreslení

0,005 % nebo méně (při 1 kHz)

Rozsah úrovní vstupních signálů

0,3 – 6,0 V (RCA konektory)

1,2 – 12,0 V (výkonový vstup)

HP ﬁltr 50 – 300 Hz, –12 dB/okt

DP ﬁltr 50 – 300 Hz, –12 dB/okt

Zesílení nízkých frekvencí

0 – 10 dB (40 Hz)

Napájení 12 V DC autobaterie

(uzemněný záporný pól)

Napájecí napětí 10,5 – 16 V

Proudové zatížení Jmenovitý výstup: 31 A (při 4 Ω)

Vstup dálkového ovládání: 1 mA

Rozměry cca 403 × 55 × 277 mm (š/v/h) bez

přečnívajících částí a ovládacích

prvků

Hmotnost cca 4,7 kg bez příslušenství

Dodávané příslušenství

Montážní šrouby (4)

Kabel pro výkonový vstup (1)

Ochranný kryt (1)

Právo na změny je vyhrazeno

• Obalový materiál neobsahuje polystyrénovou

pěnu.

• Některé části byly spájeny bezolovnatou

pájkou.

• Skříně nejsou vyrobeny s halogenidovými

samozhášecími přísadami.

• V některých plošných spojích nejsou použité

halogenidové samozhášecí přísady.

Standard CEA2006

Výstupní výkon:

65 W RMS x 4 při 4 W < 1% THD+N

Odstup signálu od šumu:

97 dBA (referenční: 1 W do 4 W)

Frekvence Frekvence

Část

Přední:

Řešení problémů

Následující přehled pomůže najít příčinu problému, který se může objevit při používání zařízení.

Dříve než začnete provádět doporučený postup, zkontrolujte správnost zapojení a ovládání.

Problém Příčina/Řešení

Modrý indikátor se nerozsvítí.

Indikátor PROTECTOR se

rozsvítí červeně.

• Zařízení se příliš přehřívá.

• Zvuk je přerušovaný.

Je slyšet rušení způsobené

alternátorem.

Zvuk je ztlumený.

Hlasitost je příliš nízká.

Je přepálená pojistka. t Vyměňte obě pojistky za nové.

Uzemňovací kabel nemá dobrý kontakt.

t Uzemňovací kabel správně připojte ke kovové části karosérie.

Napětí na svorce pro dálkové ovládání je příliš nízké.

• Autorádio je vypnuté. t Zapněte toto zařízení (autorádio).

• V systému je zapojeno příliš mnoho zesilovačů. t Použijte relé.

Zkontrolujte napětí autobaterie (10,5 – 16 V).

Vypněte napájení. Svorky pro reproduktory jsou zkratované.

t Odstraňte příčinu zkratu.

Vypněte napájení. Zkontrolujte správnost propojení reproduktorových

kabelů a uzemnění.

Zařízení se příliš přehřívá.

• Použijte reproduktory s vhodnou impedancí.

t 2 – 8 Ω (stereo) , 4 – 8 Ω (můstkové zapojení).

• Zařízení namontujte na místo s dobrou cirkulací vzduchu.

Aktivoval se tepelný ochranný obvod. t Snižte hlasitost.

Napájecí kabely jsou příliš blízko k propojovacím RCA kabelům zesilovače.

t Mezi těmito kabely musí být dostatečný odstup.

Uzemňovací kabel nemá dobrý kontakt.

t Uzemňovací kabel správně připojte ke kovové části karosérie.

Záporné kabely reproduktorů jsou v kontaktu s karosérií.

t Kabely nesmí být v kontaktu s karosérií.

Přepínač FILTER je přepnutý do polohy „LPF“.

• Standardně je přepínač FILTER přepnutý v poloze „OFF“.

t Když připojíte širokopásmové reproduktory, nastavte jej do polohy “OFF”.

Nastavení ovladače LEVEL není správné. Otáčejte ovladačem LEVEL ve

směru hodinových ručiček.

Montáž

Před montáží

• Zařízení namontujte do zavazadlového prostoru

nebo pod sedadlo.

• Místo pro montáž zvolte odpovědně tak, aby zařízení

nepřekáželo řízení vozidla, ani jej nemontujte na

místa vystavená přímému slunečnímu záření nebo

působení tepelných zdrojů.

• Zařízení nemontujte pod koberec nebo pod

čalounění, kde by docházelo ke kumulaci tepla

sálajícího ze zařízení.

Jednotky: mm

Součásti pro instalaci a připojení

PROTECTOR

50 300Hz

170

110

260

LPF OFF HPF

OFF HPF

REARFRONT

50 300Hz

FILTER

LOW BOOST

(40Hz)

0+10dB

LOW BOOST

(40Hz)

0+10dB

170

110

260

LEVEL

60.3V

5.5

0.5

LEVEL

60.3V

5.5

0.5

Část

Zadní:

Zařízení umístěte na plánované místo montáže

a vyznačte na montážní desce (není přiložena) polohu

pro čtyři otvory. V každé vyznačené poloze vyvrtejte

otvor o průměru 3 mm a zařízení přišroubujte na

desku pomocí dodávaných šroubů. Všechny dodávané

šrouby mají délku 15 mm. Montážní deska by tedy

měla být silnější než 15 mm.

403

∅

262

368

380

277

12 3

(× 4)

∅ 5 × 15 mm

1 2

Summary of Contents

Page 1 - Ampliﬁer

1010040 100 1kdBHz100-10-20-30-40-50-60-70-8010 100 1kHIGH PASS50Hz170Hz300Hz50HzLOW PASS170Hz300HzdBHzLEVELHPFOFFAMPPowerLchLEVELHPFOFFAMPPowerRchLch

Page 2 - Připojení

PřipojeníBezpečnostní upozorněníPřipojení proveďte podle obrázku.Kabely protáhněte přes ochranný kryt, připojte je a kontakty zakryjte krytem.Poznámka