Sony MEX-BT2600 User Manual download pdf

SONY MEX-BT2600 (GB,DE,FR,IT,NL) 3-278-366-11 (1) SONY MEX-BT2600 (GB,DE,FR,IT,NL) 3-278-366-11 (1)

SONY MEX-BT2600 (GB,DE,FR,IT,NL) 3-278-366-11 (1)SONY MEX-BT2600 (GB,DE,FR,IT,NL) 3-278-366-11 (1)

REAR/SUB FRONT

AUDIO OUT

5 7

1 3 5 7

2 4 6 8

REAR

SUB

DIO OUT

BUS

CONTROL IN

REMOTE

FRONT

AUDIO OUT

BUS AUDIO IN

Supplied with the CD/MD changer

Mit dem CD/MD-Wechsler geliefert

Fourni avec le changeur de CD/MD

In dotazione con il cambia CD/MD

Geleverd met de CD/MD-wisselaar

Let op

Installeer dit apparaat in het dashboard van de auto

omdat de achterkant van het apparaat tijdens gebruik

heet kan worden.

• Dit apparaat is ontworpen voor gebruik op een auto-accu

van 12 V gelijkstroom, negatief geaard.

• Zorg ervoor dat de kabels niet onder een schroef of tussen

bewegende onderdelen (b.v. zetelrail) terechtkomen.

• Voordat u de aansluitingen maakt, moet u het contact

uitzetten om kortsluiting te vermijden.

• Sluit het netsnoer  aan op het apparaat en

de luidsprekers voordat u het aansluit op de

hulpvoedingsaansluiting.

• Sluit alle aardingskabels op een

gemeenschappelijk aardpunt aan.

• Voorzie niet aangesloten kabels om veiligheidsredenen

altijd van isolatietape.

• Dek de ventilatieopeningen of koelplaten van het apparaat

niet af.

Opmerkingen bij de voedingskabel (geel)

• Wanneer u dit apparaat aansluit samen met andere

componenten, moet het vermogen van de aangesloten

autostroomkring groter zijn dan de som van de zekeringen

van elke component afzonderlijk.

• Wanneer het vermogen ontoereikend is, moet u het

apparaat rechtstreeks aansluiten op de accu.

Onderdelenlijst

• De nummers in de afbeelding verwijzen naar die in de

instructies.

• De beugel  en de beschermende rand  worden

bevestigd op het apparaat voordat dit wordt

verzonden. Voordat u het apparaat plaatst, moet u de

ontgrendelingssleutels  gebruiken om de beugel  en

de beschermende rand  te verwijderen van het apparaat.

Zie "De beschermende rand en de beugel verwijderen

()" op de achterkant van dit vel voor meer informatie.

• Bewaar de ontgrendelingssleutels  voor

toekomstig gebruik omdat u deze ook nodig hebt

om het apparaat uit de auto te verwijderen.

Let op

Houd de beugel  voorzichtig vast zodat u uw vingers niet

verwondt.



Greep

Opmerking

Voordat u het apparaat installeert, moet u de grepen aan beide

zijden van de beugel  2 mm naar binnen buigen. Als de grepen

recht zijn of naar buiten gebogen, kan het apparaat niet goed

worden bevestigd en kan dit losschieten.

Voorbeeldaansluitingen

Opmerkingen (-

)

• Sluit eerst de aardingskabel aan voordat u de versterker aansluit.

• U hoort de pieptoon alleen als de ingebouwde versterker wordt

gebruikt.

Tips (-

)

• Wanneer u slechts één CD/MD-wisselaar of een ander optioneel

apparaat wilt aansluiten, moet u deze rechtstreeks op dit apparaat

aansluiten.

• Als u twee of meer CD/MD-wisselaars of andere optionele

apparaten wilt aansluiten, moet u de geluidsbronkiezer XA-C40

(niet bijgeleverd) gebruiken.

Aansluitschema

 Naar AMP REMOTE IN van een optionele

eindversterker

Deze aansluiting is alleen bedoeld voor versterkers. Door

een ander systeem aan te sluiten kan het apparaat worden

beschadigd.

 Naar het interfacesnoer van een autotelefoon

Waarschuwing

Indien u een elektrische antenne hebt zonder relaiskast, kan

het aansluiten van dit apparaat met het bijgeleverde netsnoer

 de antenne beschadigen.

Opmerkingen over de bedienings- en voedingskabels

• De antennevoedingskabel (blauw) levert +12 V gelijkstroom

wanneer u de tuner inschakelt of de AF (Alternative Frequency) of

TA (Trafﬁc Announcement) functie activeert.

• Wanneer uw auto is uitgerust met een FM/MW/LW-antenne in de

achterruit/zijruit, moet u de antennevoedingskabel (blauw) of de

hulpvoedingskabel (rood) aansluiten op de voedingsingang van

de bestaande antenneversterker. Raadpleeg uw dealer voor meer

details.

• Met dit apparaat is het niet mogelijk een automatische antenne

zonder relaiskast te gebruiken.

Instandhouden van het geheugen

Zolang de gele voedingskabel is aangesloten, blijft de

stroomvoorziening van het geheugen intact, ook wanneer het

contact van de auto wordt uitgeschakeld.

Opmerkingen betreffende het aansluiten van de luidsprekers

• Zorg dat het apparaat is uitgeschakeld, alvorens de luidsprekers

aan te sluiten.

• Gebruik luidsprekers met een impedantie van 4 tot 8 Ohm en let

op dat die het vermogen van de versterker kunnen verwerken. Als

u dit niet doet, kunnen de luidsprekers ernstig beschadigd raken.

• Verbind in geen geval de aansluitingen van de luidsprekers met

het chassis van de auto en sluit de aansluitingen van de rechter-

en linkerluidspreker niet op elkaar aan.

• Verbind de aardingskabel van dit apparaat niet met de negatieve

(–) aansluiting van de luidspreker.

• Probeer nooit de luidsprekers parallel aan te sluiten.

• Sluit geen actieve luidsprekers (met ingebouwde versterkers)

aan op de luidsprekeraansluiting van dit apparaat. Dit zal leiden

tot beschadiging van de actieve luidsprekers. Sluit dus altijd

uitsluitend luidsprekers zonder ingebouwde versterker aan.

• Om defecten te vermijden mag u de bestaande

luidsprekerbedrading in uw auto niet gebruiken wanneer er een

gemeenschappelijke negatieve (–) kabel is voor de rechter- en

linkerluidsprekers.

• Verbind de luidsprekerkabels niet met elkaar.

Opmerking over aansluiten

Als de luidspreker en versterker niet correct zijn aangesloten, wordt

"FAILURE" in het display weergegeven. In dit geval moet u zorgen

dat de luidspreker en versterker correct zijn aangesloten.

Précautions

Installez cet appareil sur le tableau de bord de la voiture,

car l’arrière de l’appareil chauffe en cours d’utilisation.

• Cet appareil est conçu pour fonctionner sur un courant

continu de 12 V avec masse négative.

• Evitez de coincer les câbles sous des vis ou dans des

pièces mobiles (par exemple, armature de siège).

• Avant d’effectuer des raccordements, coupez le moteur

pour éviter les courts-circuits.

• Branchez le câble d’alimention  sur l’appareil et les

haut-parleurs avant de le brancher sur le connecteur

d’alimentation auxiliaire.

• Rassemblez tous les câbles de terre en un point

de masse commun.

• Veillez à isoler tout câble ou câble non connecté avec du

ruban isolant.

• Ne recouvrez pas les oriﬁces d’aération ou les dissipateurs

thermiques de l’appareil.

Remarques sur le câble d’alimentation (jaune)

• Lorsque cet appareil est raccordé à d’autres équipements

stéréo, la valeur nominale des circuits du véhicule

raccordés doit être supérieure à la somme des fusibles de

chaque élément.

• Si aucun circuit de la voiture n’est assez puissant,

raccordez directement l’appareil à la batterie.

Liste des composants

• Les numéros de la liste correspondent à ceux des

instructions.

• Le support  et le tour de protection  sont ﬁxés à

l’appareil en usine. Avant le montage de l’appareil,

utilisez les clés de déblocage  pour détacher le support

 et le tour de protection  de l’appareil. Pour de plus

amples informations, reportez-vous à la section « Retrait

du tour de protection et du support () » au verso de la

feuille.

• Conservez les clés de déblocage  pour une

utilisation ultérieure car vous en aurez également

besoin pour retirer l’appareil de votre véhicule.

Avertissement

Manipulez le support  avec soin pour éviter de vous

blesser aux doigts.



Loquet

Remarque

Avant l’installation, assurez-vous que les loquets des deux côtés du

support  sont bien pliés de 2 mm vers l’intérieur. Si les loquets

sont droits ou pliés vers l’extérieur, l’appareil ne peut pas être ﬁxé

solidement et peut se détacher.

Exemple de raccordement

Remarques (-

)

• Raccordez d’abord le câble de mise à la masse avant de

connecter l’ampliﬁcateur.

• L’alarme est émise uniquement lorsque l’ampliﬁcateur intégré est

utilisé.

Conseils (-

)

• Si vous raccordez uniquement un changeur de CD/MD ou un

autre appareil en option, raccordez-le directement à cet appareil.

• Pour raccorder deux ou plusieurs changeurs de CD/MD ou deux

ou plusieurs autres appareils en option, le sélecteur de source

XA-C40 (non fourni) est nécessaire.

Schémas de raccordement

 Vers AMP REMOTE IN d’un ampliﬁcateur de

puissance facultatif

Ce raccordement existe seulement pour les ampliﬁcateurs. Le

raccordement à tout autre système peut endommager l’appareil.

 Vers le cordon de liaison d’un téléphone de

voiture

Avertissement

Si vous disposez d’une antenne électrique sans boîtier de

relais, le branchement de cet appareil au moyen du cordon

d’alimentation fourni  risque d’endommager l’antenne.

Remarques sur les câbles de commande et d’alimentation

• Le câble de commande (bleu) fournit du courant continu de +12 V

lorsque vous mettez le tuner sous tension ou lorsque vous activez

la fonction AF (fréquence alternative) ou TA (informations de

circulation).

• Lorsque votre voiture est équipée d’une antenne FM/MW

(GO)/LW (PO) intégrée dans la vitre arrière/latérale, raccordez le

câble de commande d’antenne (bleu) ou l’entrée d’alimentation

des accessoires (rouge) au bornier de l’ampliﬁcateur d’antenne

existant. Pour plus de détails, consultez votre revendeur.

• Une antenne électrique sans boîtier de relais ne peut pas être

utilisée avec cet appareil.

Raccordement pour la conservation de la mémoire

Lorsque le câble de commande d’antenne jaune est connecté, le

circuit de la mémoire est alimenté en permanence même si la clé de

contact est en position d’arrêt.

Remarques sur le raccordement des haut-parleurs

• Avant de raccorder les haut-parleurs, mettre l’appareil hors

tension.

• Utiliser des haut-parleurs ayant une impédance de 4 à 8 ohms et

une capacité adéquate sous peine de les endommager.

• Ne pas raccorder les bornes du système de haut-parleurs au

châssis de la voiture et ne pas connecter les bornes du haut-

parleur droit à celles du haut-parleur gauche.

• Ne pas raccorder le câble de mise à la masse de cet appareil à la

borne négative (–) du haut-parleur.

• Ne pas tenter de raccorder les haut-parleurs en parallèle.

• Connecter uniquement des haut-parleurs passifs. La connexion

de haut-parleurs actifs (avec des ampliﬁcateurs intégrés) aux

bornes des haut-parleurs pourrait endommager l’appareil.

• Pour éviter tout problème de fonctionnement, n’utilisez pas les

câbles des haut-parleurs intégrés installés dans votre voiture si

l’appareil dispose d’un câble négatif commun (–) pour les haut-

parleurs droit et gauche.

• Ne raccordez pas entre eux les cordons des haut-parleurs de

l’appareil.

Remarque sur le raccordement

Si les enceintes et l’ampliﬁcateur ne sont pas raccordés

correctement, le message « FAILURE » s’afﬁche. Dans ce cas,

assurez-vous que les enceintes et l’ampliﬁcateur sont raccordés

correctement.

Vorsichtsmaßnahmen

Installieren Sie das Gerät unbedingt im Armaturenbrett

des Fahrzeugs, denn die Rückseite des Geräts erwärmt

sich bei Betrieb.

• Dieses Gerät ist ausschließlich für den Betrieb bei 12 V

Gleichstrom (negative Erdung) bestimmt.

• Achten Sie darauf, dass die Kabel nicht unter einer

Schraube oder zwischen beweglichen Teilen wie z. B. in

einer Sitzschiene eingeklemmt werden.

• Schalten Sie, bevor Sie irgendwelche Anschlüsse

vornehmen, die Zündung des Fahrzeugs aus, um

Kurzschlüsse zu vermeiden.

• Verbinden Sie das Stromversorgungskabel  mit dem

Gerät und den Lautsprechern, bevor Sie es mit dem

Hilfsstromanschluss verbinden.

• Schließen Sie alle Massekabel an einen

gemeinsamen Massepunkt an.

•

Aus Sicherheitsgründen müssen alle losen, nicht

angeschlossenen Drähte mit Isolierband a/jointfilesconvert/751911/bgeklebt werden.

• Decken Sie die Lüftungsschlitze und Kühlkörper des

Geräts nicht ab.

Hinweise zum Stromversorgungskabel (gelb)

• Wenn Sie dieses Gerät zusammen mit anderen

Stereokomponenten anschließen, muss der

Autostromkreis, an den die Geräte angeschlossen sind,

eine höhere Leistung aufweisen als die Summe der

Sicherungen der einzelnen Komponenten.

• Wenn kein Autostromkreis eine so hohe Leistung

aufweist, schließen Sie das Gerät direkt an die Batterie an.

Teileliste

• Die Nummern in der Liste sind dieselben wie im

Erläuterungstext.

• Die Halterung  und die Schutzumrandung  werden

vor dem Ausliefern am Gerät angebracht. Bevor Sie

das Gerät montieren, nehmen Sie die Halterung  und

die Schutzumrandung  mithilfe der Löseschlüssel 

bitte vom Gerät ab. Einzelheiten dazu ﬁnden Sie unter

„Abnehmen der Schutzumrandung und der Halterung

()“ auf der Rückseite dieses Blattes.

• Bewahren Sie die Löseschlüssel  für den

späteren Gebrauch auf. Sie werden

z. B. benötigt, wenn Sie das Gerät aus dem

Fahrzeug ausbauen wollen.

Vorsicht

Seien Sie beim Umgang mit der Halterung  vorsichtig,

damit Sie sich nicht die Hände verletzen.



Verriegelung

Hinweis

Vergewissern Sie sich vor dem Installieren, dass die Verriegelungen

an beiden Seiten der Halterung  um 2 mm nach innen gebogen

sind. Wenn die Verriegelungen gerade oder nach außen gebogen sind,

lässt sich das Gerät nicht sicher installieren und kann herausspringen.

Anschlussbeispiel

Hinweise (-

)

• Schließen Sie unbedingt zuerst das Massekabel an, bevor Sie

den Verstärker anschließen.

• Der Warnton wird nur ausgegeben, wenn der integrierte

Verstärker verwendet wird.

Tipps (-

)

• Wenn Sie nur einen CD/MD-Wechsler oder ein anderes gesondert

erhältliches Gerät anschließen, schließen Sie es direkt an dieses

Gerät an.

• Wenn Sie zwei oder mehr CD/MD-Wechsler oder andere

gesondert erhältliche Geräte anschließen, benötigen Sie den

Signalquellenwähler XA-C40 (nicht mitgeliefert).

Anschlussdiagramm

 An AMP REMOTE IN des gesondert erhältlichen

Endverstärkers

Dieser Anschluss ist ausschließlich für Verstärker gedacht.

Schließen Sie nichts anderes daran an. Andernfalls kann das

Gerät beschädigt werden.

 An Schnittstellenkabel eines Autotelefons

Warnung

Wenn Sie eine Motorantenne ohne Relaiskästchen verwenden,

kann durch Anschließen dieses Geräts mit dem mitgelieferten

Stromversorgungskabel



die Antenne beschädigt werden.

Hinweise zu den Steuer- und Stromversorgungsleitungen

•

Die Motorantennen-Steuerleitung (blau) liefert +12 V Gleichstrom,

wenn Sie den Tuner einschalten oder die AF- (Alternativfrequenzen)

oder die TA-Funktion (Verkehrsdurchsagen) aktivieren.

• Wenn das Fahrzeug mit einer in der Heck-/Seitenfensterscheibe

integrierten FM (UKW)/MW/LW-Antenne ausgestattet ist,

schließen Sie die Motorantennen-Steuerleitung (blau) oder die

Zubehörstromversorgungsleitung (rot) an den Stromversor-

gungsanschluss des vorhandenen Antennenverstärkers an.

Näheres dazu erfahren Sie bei Ihrem Händler.

• Es kann nur eine Motorantenne mit Relaiskästchen

angeschlossen werden.

Stromversorgung des Speichers

Wenn die gelbe Stromversorgungsleitung angeschlossen ist, wird

der Speicher stets (auch bei ausgeschalteter Zündung) mit Strom

versorgt.

Hinweise zum Lautsprecheranschluss

• Schalten Sie das Gerät aus, bevor Sie die Lautsprecher

anschließen.

• Verwenden Sie Lautsprecher mit einer Impedanz zwischen 4 und

8 Ohm und ausreichender Belastbarkeit. Ansonsten können die

Lautsprecher beschädigt werden.

• Verbinden Sie die Lautsprecheranschlüsse nicht mit dem

Wagenchassis und verbinden Sie auch nicht die Anschlüsse des

rechten mit denen des linken Lautsprechers.

• Verbinden Sie die Masseleitung dieses Geräts nicht mit dem

negativen (–) Lautsprecheranschluss.

• Versuchen Sie nicht, Lautsprecher parallel anzuschließen.

• An die Lautsprecheranschlüsse dieses Geräts dürfen nur

Passivlautsprecher angeschlossen werden. Schließen Sie keine

Aktivlautsprecher (Lautsprecher mit eingebauten Verstärkern) an,

da das Gerät sonst beschädigt werden könnte.

• Um Fehlfunktionen zu vermeiden, verwenden Sie nicht die im

Fahrzeug installierten, integrierten Lautsprecherleitungen, wenn

am Ende eine gemeinsame negative (–) Leitung für den rechten

und den linken Lautsprecher verwendet wird.

•

Verbinden Sie nicht die Lautsprecherkabel des Geräts miteinander.

Hinweis zum Anschließen

Wenn Lautsprecher und Verstärker nicht richtig angeschlossen sind,

erscheint „FAILURE“ im Display. Vergewissern Sie sich in diesem

Fall, dass Lautsprecher und Verstärker richtig angeschlossen sind.

Attenzione

Assicurarsi di installare l’apparecchio nel cruscotto

dell’auto, poiché la parte posteriore dell’apparecchio

stesso si surriscalda durante l’uso.

• Questo apparecchio è stato progettato per l’uso solo a 12

V CC con massa negativa.

• Evitare che i cavi rimangano bloccati da una vite o

incastrati nelle parti mobili (ad esempio nelle guide

scorrevoli dei sedili).

• Prima di effettuare i collegamenti, spegnere il motore

dell’automobile onde evitare di causare cortocircuiti.

• Collegare il cavo di collegamento dell’alimentazione

 all’apparecchio e ai diffusori prima di collegarlo al

connettore di alimentazione accessoria.

• Portare tutti i cavi di massa a un punto di massa

comune.

• Per sicurezza, assicurarsi di isolare qualsiasi cavo non

collegato utilizzando del nastro adesivo.

• Non ostruire le prese di ventilazione o i dispersori di

calore dell’apparecchio.

Note sul cavo di alimentazione (giallo)

• Se questo apparecchio viene collegato in combinazione

con altri componenti stereo, la potenza nominale dei

circuiti dell’automobile deve essere superiore a quella

prodotta dalla somma dei fusibili di ciascun componente.

• Se la potenza nominale dei circuiti dell’automobile non

è sufﬁciente, collegare l’apparecchio direttamente alla

batteria.

Elenco dei componenti

• I numeri nella lista corrispondono a quelli riportati nelle

istruzioni.

• La staffa  e la cornice di protezione  vengono

applicati all’apparecchio in fabbrica. Prima di installare

l’apparecchio, utilizzare le chiavette di rilascio  per

rimuovere la staffa  e la cornice di protezione 

dall’apparecchio. Per ulteriori informazioni, vedere

“Rimozione della staffa e della cornice di protezione

()” sul lato opposto del foglio.

• Conservare le chiavette di rilascio  per un uso

futuro in quanto sono necessarie per rimuovere

l’apparecchio dall’auto.

Attenzione

Maneggiare la staffa  con cautela per evitare di ferirsi le

mani.



Fermo

Nota

Prima di installare l’apparecchio, accertarsi di ripiegare i fermi

presenti su entrambi i lati della staffa  verso l’interno di 2 mm. Se

i fermi sono diritti o ripiegati verso l’esterno, l’apparecchio non verrà

installato in modo sicuro e potrebbe fuoriuscire.

Esempio di collegamento

Note (-

)

• Assicurarsi di collegare il cavo di terra prima di collegare

l’ampliﬁcatore.

• L’allarme viene emesso solo se è in uso l’ampliﬁcatore

incorporato.

Suggerimenti (-

)

• Se si collega unicamente un singolo cambia CD/MD o un altro

dispositivo opzionale, effettuare il collegamento direttamente al

presente apparecchio.

• Per effettuare il collegamento di due o più cambia CD/MD o altri

dispositivi opzionali, è necessario utilizzare il selettore di sorgente

XA-C40 (non in dotazione).

Schema di collegamento

 A AMP REMOTE IN di un ampliﬁcatore di

potenza opzionale

Questo collegamento è riservato esclusivamente agli

ampliﬁcatori. Non collegare un tipo di sistema diverso onde

evitare di causare danni all’apparecchio.

 Al cavo di interfaccia di un telefono per auto

Avvertenza

Quando si collega l’apparecchio con il cavo di

alimentazione in dotazione , si potrebbe danneggiare

l’antenna elettrica se questa non dispone di scatola a relè.

Note sui cavi di controllo e di alimentazione

• Il cavo (blu) di controllo dell’antenna elettrica fornisce

alimentazione pari a +12 V CC quando si attiva il sintonizzatore

oppure la funzione TA (notiziario sul trafﬁco) o AF (frequenza

alternativa).

• Se l’automobile è dotata di antenna FM/MW/LW incorporata

nel vetro posteriore/laterale, collegare il cavo (blu) di

controllo dell’antenna elettrica o il cavo (rosso) di ingresso

dell’alimentazione accessoria al terminale di alimentazione del

preampliﬁcatore dell’antenna esistente. Per ulteriori informazioni,

consultare il proprio fornitore.

• Non è possibile usare un’antenna elettrica senza scatola a relè

con questo apparecchio.

Collegamento per la conservazione della memoria

Quando il cavo di ingresso alimentazione giallo è collegato, viene

sempre fornita alimentazione al circuito di memoria anche quando

l’interruttore di accensione è spento.

Note sul collegamento dei diffusori

• Prima di collegare i diffusori spegnere l’apparecchio.

• Usare diffusori di impedenza compresa tra 4 e 8 ohm e con

capacità di potenza adeguata, altrimenti i diffusori potrebbero

venire danneggiati.

• Non collegare i terminali del sistema diffusori al telaio dell’auto e

non collegare i terminali del diffusore destro a quelli del diffusore

sinistro.

• Non collegare il cavo di terra di questo apparecchio al terminale

negativo (–) del diffusore.

• Non collegare i diffusori in parallelo.

• Assicurarsi di collegare soltanto diffusori passivi, poiché il

collegamento di diffusori attivi, dotati di ampliﬁcatori incorporati, ai

terminali dei diffusori potrebbe danneggiare l’apparecchio.

• Per evitare problemi di funzionamento, non utilizzare i cavi dei

diffusori incorporati installati nell’automobile se l’apparecchio

condivide un cavo comune negativo (–) per i diffusori destro e

sinistro.

• Non collegare fra loro i cavi dei diffusori dell’apparecchio.

Nota sui collegamenti

Se l’ampliﬁcatore e il diffusore non sono collegati correttamente,

“FAILURE” viene visualizzato nel display. In tal caso, accertarsi che

l’ampliﬁcatore e il diffusore siano collegati correttamente.

Cautions

Be sure to install this unit in the dashboard of the car as

the rear side of the unit becomes hot during use.

• This unit is designed for negative ground (earth) 12 V DC

operation only.

• Do not get the leads under a screw, or caught in moving

parts (e.g. seat railing).

• Before making connections, turn the car ignition off to

avoid short circuits.

• Connect the power connecting lead  to the unit and

speakers before connecting it to the auxiliary power

connector.

• Run all ground (earth) leads to a common

ground (earth) point.

• Be sure to insulate any loose unconnected leads with

electrical tape for safety.

• Do not cover the ventilation slots or heat sinks of the unit.

Notes on the power supply lead (yellow)

• When connecting this unit in combination with other

stereo components, the connected car circuit’s rating must

be higher than the sum of each component’s fuse.

• When no car circuits are rated high enough, connect the

unit directly to the battery.

Parts Iist

• The numbers in the list are keyed to those in the

instructions.

• The bracket  and the protection collar  are attached

to the unit before shipping. Before mounting the unit,

use the release keys  to remove the bracket  and

the protection collar  from the unit. For details, see

“Removing the protection collar and the bracket ()” on

the reverse side of the sheet.

• Keep the release keys  for future use as they

are also necessary if you remove the unit from

your car.

Caution

Handle the bracket  carefully to avoid injuring your

ﬁngers.



Catch

Note

Before installing, make sure that the catches on both sides of the

bracket  are bent inwards 2 mm (

/32 in). If the catches are straight

or bent outwards, the unit will not be installed securely and may

spring out.

Connection example

Notes (-

)

• Be sure to connect the ground (earth) lead before connecting the

ampliﬁer.

• The alarm will only sound if the built-in ampliﬁer is used.

Tips (-

)

• When connecting only a single CD/MD changer or other optional

device, connect directly to this unit.

• For connecting two or more CD/MD changers or other optional

devices, the source selector XA-C40 (not supplied) is necessary.

Connection diagram

 To AMP REMOTE IN of an optional power

ampliﬁer

This connection is only for ampliﬁers. Connecting any other

system may damage the unit.

 To the interface cable of a car telephone

Warning

If you have a power aerial without a relay box, connecting

this unit with the supplied power connecting lead  may

damage the antenna (aerial).

Notes on the control and power supply leads

• The power antenna (aerial) control lead (blue) supplies +12 V

DC when you turn on the tuner, or when you activate the AF

(Alternative Frequency) or TA (Trafﬁc Announcement) function.

• When your car has built-in FM/MW/LW antenna (aerial) in the

rear/side glass, connect the power antenna (aerial) control lead

(blue) or the accessory power input lead (red) to the power

terminal of the existing antenna (aerial) booster. For details,

consult your dealer.

• A power antenna (aerial) without a relay box cannot be used with

this unit.

Memory hold connection

When the yellow power input lead is connected, power will always

be supplied to the memory circuit even when the ignition switch is

turned off.

Notes on speaker connection

• Before connecting the speakers, turn the unit off.

• Use speakers with an impedance of 4 to 8 ohms, and with

adequate power handling capacities to avoid its damage.

• Do not connect the speaker terminals to the car chassis, or

connect the terminals of the right speakers with those of the left

speaker.

• Do not connect the ground (earth) lead of this unit to the negative

(–) terminal of the speaker.

• Do not attempt to connect the speakers in parallel.

• Connect only passive speakers. Connecting active speakers (with

built-in ampliﬁers) to the speaker terminals may damage the unit.

• To avoid a malfunction, do not use the built-in speaker leads

installed in your car if the unit shares a common negative (–) lead

for the right and left speakers.

• Do not connect the unit’s speaker leads to each other.

Note on connection

If speaker and ampliﬁer are not connected correctly, “FAILURE”

appears in the display. In this case, make sure the speaker and

ampliﬁer are connected correctly.

Installation/Connections

Installation/Anschluss

Installation/Connexions

Installazione/Collegamenti

Montage/Aansluitingen

Bluetooth™

Audio System

MEX-BT2600

3-278-366-11 (1)

Equipment used in illustrations (not supplied)

In Abbildungen dargestellte Geräte (nicht mitgeliefert)

Appareils utilisés dans les illustrations (non fournis)

Apparecchiatura utilizzata nelle illustrazioni (non in dotazione)

Apparatuur gebruikt in de afbeeldingen (niet bijgeleverd)

Front speaker

Frontlautsprecher

Haut-parleur avant

Diffusore anteriore

Voorluidspreker

 









Power ampliﬁer

Endverstärker

Ampliﬁcateur de puissance

Ampliﬁcatore di potenza

Eindversterker

× 2

Rotary commander RM-X4S

Joystick RM-X4S

Satellite de commande RM-X4S

Telecomando a rotazione RM-X4S

Bedieningssatelliet RM-X4S

Rear speaker

Hecklautsprecher

Haut-parleur arrière

Diffusore posteriore

Achterluidspreker

Active subwoofer

Aktiver Tiefsttöner

Caisson de graves actif

Subwoofer attivo

Actieve subwoofer



from car antenna (aerial)

von Autoantenne

de l’antenne de la voiture

dall’antenna dell’auto

van een auto-antenne

Fuse (10 A)

Sicherung (10 A)

Fusible (10 A)

Fusibile (10 A)

Zekering (10 A)



AMP REM

Light blue

Hellblau

Bleu ciel

Azzurro

Lichtblauw

Blue/white striped

Blauweiß gestreift

Rayé bleu/blanc

Rigato blu e bianco

Blauw/wit gestreept

from the car’s power connector

vom Stromanschluss des Fahrzeugs

du connecteur d’alimentation de la voiture

dal connettore di alimentazione dell’auto

van de autovoedingsstekker

ATT

See “Power connection diagram” on the reverse side for details.

Näheres dazu ﬁnden Sie im „Stromanschlussdiagramm“. Blättern

Sie dazu bitte um.

Voir le « Schéma de raccordement d’alimentation » au verso pour

plus de détails.

Per ulteriori informazioni, vedere “Diagramma dei collegamenti di

alimentazione” che si trova sul retro.

Zie "Voedingsaansluitschema" op de achterkant voor meer details.

Max. supply current 0.3 A

max. Versorgungsstrom 0,3 A

Courant d’alimentation maximum 0,3 A

Alimentazione massima fornita 0,3 A

Max. voedingsstroom 0,3 A

Negative polarity positions 2, 4, 6, and 8 have striped leads.

An den negativ gepolten Positionen 2, 4, 6 und 8 beﬁnden sich gestreifte Adern.

Les positions de polarité négative 2, 4, 6 et 8 sont dotées de cordons rayés.

Le posizioni a polarità negativa 2, 4, 6 e 8 hanno cavi rigati.

De posities voor negatieve polariteit (2, 4, 6 en 8) hebben gestreepte kabels.

Purple

Violett

Mauve

Viola

Paars

Speaker, Rear, Right

Lautsprecher hinten rechts

Haut-parleur, arrière, droit

Diffusore, posteriore, destro

Luidspreker, achter, rechts

White

Weiß

Blanc

Bianco

Wit

Speaker, Front, Left

Lautsprecher vorne links

Haut-parleur, avant, gauche

Diffusore, anteriore, sinistro

Luidspreker, voor, links

2 –

Speaker, Rear, Right

Lautsprecher hinten rechts

Haut-parleur, arrière, droit

Diffusore, posteriore, destro

Luidspreker, achter, rechts

6 –

Speaker, Front, Left

Lautsprecher vorne links

Haut-parleur, avant, gauche

Diffusore, anteriore, sinistro

Luidspreker, voor, links

Grey

Grau

Gris

Grigio

Grijs

Speaker, Front, Right

Lautsprecher vorne rechts

Haut-parleur, avant, droit

Diffusore, anteriore, destro

Luidspreker, voor, rechts

Green

Grün

Vert

Verde

Groen

Speaker, Rear, Left

Lautsprecher hinten links

Haut-parleur, arrière, gauche

Diffusore, posteriore, sinistro

Luidspreker, achter, links

4 –

Speaker, Front, Right

Lautsprecher vorne rechts

Haut-parleur, avant, droit

Diffusore, anteriore, destro

Luidspreker, voor, rechts

8 –

Speaker, Rear, Left

Lautsprecher hinten links

Haut-parleur, arrière, gauche

Diffusore, posteriore, sinistro

Luidspreker, achter, links

CD/MD changer

CD/MD-Wechsler

Changeur de CD/MD

Cambia CD/MD

CD/MD-wisselaar

REAR AUDIO OUT

FRONT AUDIO OUT

* not supplied

nicht mitgeliefert

non fourni

non in dotazione

niet bijgeleverd

BUS AUDIO IN

BUS CONTROL IN

Source selector*

Signalquellenwähler*

Sélecteur de source*

Selettore di fonte*

Geluidsbronkiezer*

XA-C40

Source selector

(not supplied)

Signalquellenwähler

(nicht mitgeliefert)

Sélecteur de source

(non fourni)

Selettore di fonte

(non in dotazione)

Geluidsbronkiezer

(niet bijgeleverd)

XA-C40

from the car’s speaker connector

vom Lautsprecheranschluss des Fahrzeugs

du connecteur de haut-parleur de la voiture

dal connettore del diffusore dell’auto

van de autoluidsprekerstekker

Hinweis zum Anschließen der Antenne

Wenn Ihre Fahrzeugantenne der ISO-Norm

(ISO = International Organization

for Standardization - Internationale

Normungsgemeinschaft) entspricht, schließen

Sie sie mithilfe des mitgelieferten Adapters 

an. Verbinden Sie zuerst die Fahrzeugantenne

mit dem mitgelieferten Adapter und verbinden

Sie diesen dann mit der Antennenbuchse des

Hauptgeräts.

Cinchkabel (nicht mitgeliefert)

AUDIO OUT kann zwischen SUB und REAR

umgeschaltet werden. Näheres hierzu ﬁnden

Sie in der Bedienungsanleitung.

Mit dem Kabel nach oben einsetzen

Mit dem XA-C40 geliefert

Note for the antenna (aerial) connecting

If your car antenna (aerial) is an

ISO (International Organisation for

Standardisation) type, use the supplied

adaptor  to connect it. First connect the car

aerial to the supplied adaptor, then connect it

to the antenna (aerial) jack of the master unit.

RCA pin cord (not supplied)

AUDIO OUT can be switched SUB or REAR.

For details, see the supplied Operating

Instructions.

Insert with the cord upwards

Supplied with XA-C40

2008 Sony Corporation Printed in Thailand

SUB AUDIO OUT

FRONT AUDIO OUT

Remarque sur le raccordement de l’antenne

Si votre antenne de voiture est de type ISO

(Organisation internationale de normalisation),

utilisez l’adaptateur fourni  pour la

raccorder. Raccordez d’abord l’antenne de

voiture à l’adaptateur fourni et, ensuite, à la

prise d’antenne de l’appareil principal.

Cordon à broche RCA (non fourni)

AUDIO OUT peut être commuté sur SUB ou

REAR. Pour obtenir plus de détails, reportez-

vous au mode d’emploi.

Insérez avec le câble vers le haut

Fourni avec le XA-C40

Nota per il collegamento dell’antenna

Se l’antenna dell’auto è di tipo

ISO (International Organization for

Standardization), utilizzare l’adattatore 

in dotazione per collegarla. Collegare prima

l’antenna dell’auto all’adattatore in dotazione,

quindi collegarla alla presa dell’antenna

dell’apparecchio principale.

Cavo a piedini RCA (non in dotazione)

AUDIO OUT può essere impostato su SUB o

su REAR. Per ulteriori informazioni, consultare

il manuale di istruzioni per l’uso.

Inserire con il cavo rivolto verso l’alto

In dotazione con il modello XA-C40

Opmerking bij de antenne-aansluiting

Indien uw auto is uitgerust met een antenne

van het type ISO (International Organisation

for Standardization), moet u die aansluiten met

behulp van de bijgeleverde adapter . Sluit

eerst de auto-antenne aan op de bijgeleverde

adapter en vervolgens de antennestekker op

het hoofdtoestel.

Tulpstekkersnoer (niet bijgeleverd)

AUDIO OUT kan worden ingesteld op SUB of

REAR. Raadpleeg de gebruiksaanwijzing voor

meer informatie.

Plaatsen met het snoer naar boven

Geleverd met de XA-C40

Positions 1, 2, 3, and 6 do not have pins.

An Position 1, 2, 3 und 6 beﬁnden sich keine Stifte.

Les positions 1, 2, 3 et 6 ne comportent pas de broches.

Le posizioni 1, 2, 3 e 6 non hanno piedini.

De posities 1, 2, 3 en 6 hebben geen pins.

Yellow

Gelb

Jaune

Giallo

Geel

continuous power supply

permanente Stromversorgung

alimentation continue

alimentazione continua

continu voeding

Red

Rot

Rouge

Rosso

Rood

switched power supply

geschaltete Stromversorgung

alimentation commutée

alimentazione commutata

geschakelde voeding

Blue

Blau

Bleu

Blu

Blauw

power antenna (aerial) control

Motorantennensteuerung

antenne électrique

comando dell’antenna elettrica

elektrische antenne

Black

Schwarz

Noir

Nero

Zwart

ground (earth)

Masse

masse

terra

aarding

1 2

Bluetooth™ 1
Audio System 1

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