Sony XM-280GTX User Manual Page 2
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BTL BTL BTL BTL
BTL BTL
OFF
LPF
OFF
LPF
OFF
LPF
OFF
LPF
OFF
LPF
OFF
LPF
BTL BTL
OFF
LPF
BTL BTL BTL BTL
* Hochleistungseingang
* Connettore di ingresso ad alto livello
Anschlüsse
Vorsicht
• Lösen Sie, bevor Sie irgendwelche Anschlüsse
vornehmen, den Massepol an der
Autobatterie, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
• Verwenden Sie Lautsprecher mit geeigneter
Leistung. Lautsprecher mit zu geringer
Kapazität können beschädigt werden.
• Verbinden Sie den Anschluss # des
Lautsprechersystems nicht mit der
Autokarosserie und verbinden Sie den
Anschluss # des rechten Lautsprechers nicht
mit dem des linken Lautsprechers.
• Verlegen Sie die Kabel für die Ein- und
Ausgänge nicht in der Nähe der
Stromversorgungskabel. Andernfalls kann es
zu Interferenzen kommen.
• Dieses Gerät ist ein Hochleistungsverstärker.
Es arbeitet daher möglicherweise nicht mit
voller Leistung, wenn Sie die mit dem Auto
gelieferten Lautsprecherkabel verwenden.
• Wenn Ihr Auto mit einem
Bordnavigationssystem o. ä. ausgestattet ist,
lösen Sie das Massekabel nicht von der
Autobatterie. Andernfalls wird der Speicher
des Systems gelöscht. Um einen Kurzschluss
beim Anschließen zu vermeiden, schließen Sie
das +12-V-Stromversorgungskabel erst an,
nachdem alle anderen Kabel angeschlossen
wurden.
Collegamenti
Avvertenza
• Prima di effettuare qualsiasi collegamento,
scollegare il terminale di terra della batteria
dell’auto onde evitare cortocircuiti.
• Assicurarsi di utilizzare diffusori con potenza
nominale adeguata. Se vengono utilizzati
diffusori a ridotta capacità, è possibile che
vengano danneggiati.
• Non collegare il terminale # del sistema
diffusori al telaio dell’auto né collegare il
terminare # del diffusore destro a quello del
diffusore sinistro.
• Installare i cavi di ingresso e uscita a distanza
dal cavo di alimentazione, in quanto la
vicinanza tra essi potrebbe generare
interferenze.
• Poiché il presente apparecchio è un
amplificatore ad elevata potenza, è possibile
che non funzioni in modo ottimale se viene
utilizzato con i cavi dei diffusori in dotazione
con l’auto.
• Se l’auto è dotata di un sistema di navigazione
o di altri sistemi informatici, non rimuovere il
cavo di messa a terra dalla batteria dell’auto.
Diversamente, la memoria del computer
potrebbe venire cancellata. Per evitare
cortocircuiti durante i collegamenti, non
collegare il cavo di alimentazione da +12 V
finché non sono stati collegati tutti gli altri
cavi.
Nehmen Sie die Anschlüsse wie unten a/jointfilesconvert/506447/bgebildet vor.
Effettuare i collegamenti dei terminali come mostrato di seguito.
REM O
UT
+
1
2
V
G
N
D
REM OUT
+
1
2
V
G
N
D
Führen Sie die Stromversorgungskabel
durch die Schutzkappe. Schließen Sie
anschließend die Stromversorgungskabel
an und decken Sie die Anschlüsse dann
mit der Kappe ab.
Hinweis
Achten Sie beim Anziehen der Schraube darauf,
nicht zu viel Drehmoment* anzuwenden.
Andernfalls kann die Schraube beschädigt werden.
* Der Drehmoment-Wert sollte weniger als 1 N•m
betragen.
Fare passare i cavi attraverso il
cappuccio, collegarli, quindi coprire i
terminali con il cappuccio.
Nota
Quando la vite viene serrata, fare attenzione a non
esercitare un’eccessiva forza* in quanto la vite stessa
potrebbe venire danneggiata.
* Il valore della forza di rotazione deve essere
inferiore a 1 N•m.
Grau
Grigio
Grau-schwarz
gestreift
Rigato grigio/
nero
Weiß
Bianco
Schwarz-weiß
gestreift
Rigato bianco/
nero
3
3
c
Stromversorgungskabel
Cavi di collegamento dell’alimentazione
Autoanlage
Autoradio
Sicherung (30 A)
Fusibile (30 A)
+12-V-Autobatterie
Batteria dell’auto da +12 V
Fernbedienungsausgang
*
Uscita remota*
(REM OUT)
an ein Metallteil
des Wagens
ad un punto
metallico
dell’auto
*
Bei der mit dem Auto gelieferten Autoanlage oder einer anderen Autoanlage ohne Fernbedienungsausgang am
Verstärker verbinden Sie den Fernbedienungseingang (REMOTE) mit der Stromversorgung für Zubehörgeräte.
*
Se si dispone di un’autoradio originale o di un altro tipo di autoradio priva di uscita remota sull’amplificatore,
collegare il terminale di ingresso remoto (REMOTE) alla sorgente di alimentazione accessoria.
Hinweise zur Stromversorgung
• Schließen Sie das +12-V-Stromversorgungskabel erst
an, wenn alle anderen Kabel angeschlossen wurden.
• Achten Sie darauf, das Massekabel des Geräts fest
an ein Metallteil des Autos anzuschließen. Bei einer
losen Verbindung kann es zu einer Fehlfunktion des
Verstärkers kommen.
• Achten Sie darauf, das Fernbedienungskabel der
Autoanlage an den Fernbedienungsanschluss
anzuschließen.
• Bei einer Autoanlage ohne Fernbedienungsausgang
am Verstärker verbinden Sie den
Fernbedienungseingang (REMOTE) mit der
Stromversorgung für Zubehörgeräte.
• Verwenden Sie das Stromversorgungskabel mit
angebrachter Sicherung (30 A).
•Bringen Sie die Sicherung am Stromversorgungskabel
so nahe wie möglich an der Autobatterie an.
•
Achten Sie darauf, dass die an den 12-V-Anschluss bzw.
Masseanschluss (GND) dieses Geräts angeschlossenen
Stromversorgungskabel mindestens 10 Gauge (AWG-
10) aufweisen oder eine Schnittfläche von mehr als
5,5 mm
2
haben.
Note sull’alimentazione
• Collegare il cavo di alimentazione da +12 V solo
dopo che tutti gli altri cavi sono stati collegati.
• Assicurarsi di collegare in modo saldo il cavo di
messa a terra dell’apparecchio ad un punto
metallico dell’auto. Diversamente, l’amplificatore
potrebbe presentare problemi di funzionamento.
• Accertarsi di collegare il filo del comando a
distanza dell’autoradio al terminale remoto.
• Se viene utilizzata un’autoradio priva di uscita
remota sull’amplificatore, collegare il terminale di
ingresso remoto (REMOTE) alla sorgente di
alimentazione accessoria.
• Utilizzare un cavo di alimentazione con fusibile
applicato (30 A).
• Posizionare il fusibile del cavo di alimentazione
quanto più vicino possibile alla batteria dell’auto.
• Assicurarsi che i cavi da collegare ai terminali
+12 V e GND del presente apparecchio siano pari
ad almeno 10 Gauge (AWG-10) o abbiano una
sezione superiore a 5,5 mm
2
.
Zweilautsprechersystem
Sistema a 2 diffusori
Autoanlage
Autoradio
LINE OUT
Linker Lautsprecher
(mind. 2 Ω)
Diffusore sinistro
(min. 2 Ω)
Rechter Lautsprecher
(mind. 2 Ω)
Diffusore destro
(min. 2 Ω)
Per ulteriori informazioni sulle impostazioni
degli interruttori e dei comandi, fare
riferimento alla sezione “Individuazione e
funzione dei comandi”.
Näheres zu den Einstellungen der Schalter und
Regler finden Sie unter “Lage und Funktion der
Teile und Bedienelemente”.
Als monauraler Verstärker
Come amplificatore monofonico
Autoanlage
Autoradio
LINE OUT
Rechter Kanal
Canale destro
Linker Kanal
Canale sinistro
Rechter Lautsprecher
(mind. 4 Ω)
Diffusore destro
(min. 4 Ω)
Per ulteriori informazioni sulle impostazioni
degli interruttori e dei comandi, fare
riferimento alla sezione “Individuazione e
funzione dei comandi”.
Nota
Accertarsi che l’uscita di linea dall’autoradio sia
collegata alla presa contrassegnata da “L (BTL)”
sull’apparecchio.
Linker Lautsprecher
(mind. 4 Ω)
Diffusore sinistro
(min. 4 Ω)
Näheres zu den Einstellungen der Schalter und
Regler finden Sie unter “Lage und Funktion der
Teile und Bedienelemente”.
Hinweis
Achten Sie darauf, den Leitungsausgang der
Autoanlage an die Buchse “L (BTL)” an diesem
Gerät anzuschließen.
Als monauraler Verstärker für einen
Tiefsttonlautsprecher
Come amplificatore monofonico di un subwoofer
Autoanlage
Autoradio
LINE OUT
Näheres zu den Einstellungen der Schalter und
Regler finden Sie unter “Lage und Funktion der
Teile und Bedienelemente”.
Hinweis
Wenn Sie einen Tiefsttonlautsprecher als
monauralen Lautsprecher verwenden wollen,
schließen Sie den Lautsprecher wie oben
a/jointfilesconvert/506447/bgebildet an. Für die Ausgangssignale an den
Tiefsttonlautsprecher werden die Signale des
rechten und linken Ausgangs gemischt.
Per ulteriori informazioni sulle impostazioni
degli interruttori e dei comandi, fare
riferimento alla sezione “Individuazione e
funzione dei comandi”.
Nota
Se si desidera utilizzare un subwoofer come
diffusore monofonico, collegare il diffusore
come illustrato sopra. I segnali trasmessi al
subwoofer saranno costituiti dalla
combinazione di entrambi i segnali di uscita
destro e sinistro.
Tiefsttonlautsprecher
(mind. 4 Ω)
Subwoofer (min. 4 Ω)
2-Wege-System
Sistema a 2 vie
Zwei Ausgangskanäle
Due canali di uscita
Breitbandlautsprecher
(mind. 2 Ω)
Diffusori a gamma
completa (min. 2 Ω)
Tiefsttonlautsprecher (mind. 2 Ω)
Subwoofer (min. 2 Ω)
Se vengono installati più amplificatori,
utilizzare il terminale THROUGH OUT. I
segnali vengono trasmessi nello stesso
modo in cui sono stati immessi (LOW
BOOST e LPF non sono disponibili).
Note
• Al terminale THROUGH OUT è possibile
collegare un massimo di 3 amplificatori. Se
vengono collegati più di tre amplificatori,
potrebbero verificarsi problemi quali, ad
esempio, disturbi audio.
• Per il collegamento di ingresso ad alto livello,
non è possibile utilizzare THROUGH OUT.
Verwenden Sie den Anschluss THROUGH
OUT, wenn Sie mehrere Verstärker
anschließen. Die Signale werden so
ausgegeben, wie sie eingespeist wurden.
LOW BOOST und LPF funktionieren nicht.
Hinweise
• Sie können max. 3 Verstärker an den
Anschluss THROUGH OUT anschließen. Wenn
Sie mehr als drei Verstärker anschließen, kann
es zu Problemen wie z. B. Tonaussetzern
kommen.
• Der Hochleistungseingang kann THROUGH
OUT nicht nutzen.
Autoanlage
Autoradio
LINE OUT
THROUGH OUT
INPUT
INPUT
Vier Ausgangskanäle
Quattro canali di uscita
Breitbandlautsprecher
(mind. 2 Ω)
Diffusori a gamma
completa (min. 2 Ω)
Tiefsttonlautsprecher (mind. 2 Ω)
Subwoofer (min. 2 Ω)
Per ulteriori informazioni sulle impostazioni
degli interruttori e dei comandi, fare
riferimento alla sezione “Individuazione e
funzione dei comandi”.
Nota
Nel presente sistema, il volume dei subwoofer è
controllato dal comando dell’attenuatore
dell’autoradio.
Näheres zu den Einstellungen der Schalter und
Regler finden Sie unter “Lage und Funktion der
Teile und Bedienelemente”.
Hinweis
Bei diesem System wird die Lautstärke der
Tiefsttonlautsprecher über den Fader-Regler
der Autoanlage gesteuert.
Autoanlage
Autoradio
LINE OUT
Dual Mode-System (mit einem Brückentiefsttonlautsprecher)
Sistema a modalità doppia (con un subwoofer a ponte)
Tabelle mit Übergangswerten für
6 dB/Oktave (4 Ω)
Tabella dei valori di transizione di
6 dB/ottava (4 Ω)
Autoanlage
Autoradio
Linker Lautsprecher
Diffusore sinistro
Rechter Lautsprecher
Diffusore destro
Tiefsttonlautsprecher
Subwoofer
LINE OUT
C2C1
L
C1/C2
(Kondensator)
*
Maßeinheit: µF
800
500
400
300
270
200
150
100
68
50
39
* (nicht mitgeliefert)
Übergangsfrequenz
Maßeinheit: Hz
50
80
100
130
150
200
260
400
600
800
1000
L
(Spule)
*
Maßeinheit: mH
12,7
8,2
6,2
4,7
4,2
3,3
2,4
1,6
1,0
0,8
0,6
Unità
frequenza
di transizione: Hz
50
80
100
130
150
200
260
400
600
800
1000
Unità
(bobina)
*
L: mH
12,7
8,2
6,2
4,7
4,2
3,3
2,4
1,6
1,0
0,8
0,6
Unità C1/C2
(condensatore)
*
:
µF
800
500
400
300
270
200
150
100
68
50
39
* (non in dotazione)
Hinweise
• Bei passiven Frequenzweichen in einem System
mit mehreren Lautsprechern ist darauf zu achten,
dass die Impedanz des Lautsprechersystems nicht
niedriger ist als die geeignete Impedanz für dieses
Gerät.
• Wenn Sie ein System mit 12 Dezibel/Oktave in
Ihrem Auto installieren, müssen Sie Folgendes
beachten. Bei einem System mit 12 Dezibel/
Oktave, bei dem eine Drosselspule und ein
Kondensator hintereinander geschaltet sind und
einen Schaltkreis bilden, ist beim Anschließen
größte Sorgfalt geboten. Bei einem solchen
Schaltkreis passiert bei Frequenzen um die
Übergangsfrequenz ein höherer Strom die
Lautsprecher. Wenn längere Zeit Audiosignale im
Übergangsfrequenzbereich eingespeist werden,
kann sich der Verstärker ungewöhnlich stark
erwärmen oder die Sicherung durchbrennen.
Zudem bildet sich, wenn die Lautsprecher
a/jointfilesconvert/506447/bgetrennt werden, durch die Drosselspule und
den Kondensator ein Reihenresonanzkreis. In
diesem Fall verringert sich die Impedanz im
Resonanzbereich drastisch. Dies kann zu
kurzschlussähnlichen Effekten führen, die
Schäden am Verstärker verursachen können.
Achten Sie deshalb darauf, dass die Lautsprecher
an einem solchen Schaltkreis immer
angeschlossen bleiben.
Note
• Se in un sistema a più diffusori vengono utilizzati
circuiti separatori di frequenza passivi, occorre
prestare particolare attenzione, in quanto
l’impedenza del sistema diffusori non deve essere
inferiore a quella appropriata per il presente
apparecchio.
• Se nell’auto viene installato un sistema a 12
decibel/ottava, è necessario osservare le seguenti
precauzioni. In un sistema a 12 decibel/ottava in
cui un mandrino e un condensatore vengono
utilizzati in successione per formare un circuito,
occorre prestare particolare attenzione durante il
relativo collegamento. In tale tipo di circuito, si
verifica un aumento di corrente che esclude il
diffusore con frequenze pari all’incirca alla
frequenza di transizione. Se i segnali audio
continuano ad essere trasmessi nell’area della
frequenza di transizione, è possibile che
l’amplificatore si surriscaldi o che il fusibile si
bruci. Inoltre, se il diffusore è scollegato, il
mandrino e il condensatore formano un circuito a
risonanza in serie. In tal caso, l’impedenza
nell’area di risonanza diminuisce notevolmente,
producendo un problema simile al cortocircuito
che può causare danni all’amplificatore. Si
consiglia pertanto di assicurarsi che il diffusore sia
sempre collegato a tale tipo di circuito.
Hochleistungseingang
(als monauraler Verstärker für einen Tiefsttonlautsprecher)
Collegamento di ingresso ad alto livello
(come amplificatore monofonico di un subwoofer)
Per ulteriori informazioni sulle impostazioni
degli interruttori e dei comandi, fare riferimento
alla sezione “Individuazione e funzione dei
comandi”.
Nota
Se si desidera utilizzare un subwoofer come
diffusore monofonico, collegare il diffusore
come illustrato sopra. I segnali trasmessi al
subwoofer saranno costituiti dalla combinazione
di entrambi i segnali di uscita destro e sinistro.
Näheres zu den Einstellungen der Schalter und
Regler finden Sie unter “Lage und Funktion der
Teile und Bedienelemente”.
Hinweis
Wenn Sie einen Tiefsttonlautsprecher als
monauralen Lautsprecher verwenden wollen,
schließen Sie den Lautsprecher wie oben
a/jointfilesconvert/506447/bgebildet an. Für die Ausgangssignale an den
Tiefsttonlautsprecher werden die Signale des
rechten und linken Ausgangs gemischt.
Autoanlage
Autoradio
Linker Lautsprecher
Diffusore sinistro
Rechter Lautsprecher
Diffusore destro
Tiefsttonlautsprecher
(mind. 4 Ω)
Subwoofer (min. 4 Ω)
2
*
Hochleistungseingang (Zweilautsprechersystem)
Collegamento di ingresso ad alto livello
(sistema a 2 diffusori)
Linker Lautsprecher
(mind. 2 Ω)
Diffusore sinistro
(min. 2 Ω)
Rechter Lautsprecher
(mind. 2 Ω)
Diffusore destro
(min. 2 Ω)
Grau
Grigio
Weiß
Bianco
Schwarz gestreiftes Kabel
Cavo rigato nero
Autoanlage
Autoradio
Per ulteriori informazioni sulle impostazioni
degli interruttori e dei comandi, fare riferimento
alla sezione “Individuazione e funzione dei
comandi”.
Näheres zu den Einstellungen der Schalter und
Regler finden Sie unter “Lage und Funktion der
Teile und Bedienelemente”.
Ausgang für rechten Lautsprecher
Uscita diffusore destro
Ausgang für linken Lautsprecher
Uscita diffusore sinistro
Schwarz gestreiftes Kabel
Cavo rigato nero
2
*
Hochleistungseingang (als monauraler Verstärker)
Collegamento di ingresso ad alto livello
(come amplificatore monofonico)
Per ulteriori informazioni sulle impostazioni
degli interruttori e dei comandi, fare riferimento
alla sezione “Individuazione e funzione dei
comandi”.
Näheres zu den Einstellungen der Schalter und
Regler finden Sie unter “Lage und Funktion der
Teile und Bedienelemente”.
Autoanlage
Autoradio
Ausgang für rechten
Lautsprecher
Uscita diffusore destro
Ausgang für linken
Lautsprecher
Uscita diffusore sinistro
Linker Lautsprecher
(mind. 4 Ω)
Diffusore sinistro
(min. 4 Ω)
Rechter Lautsprecher
(mind. 4 Ω)
Diffusore destro
(min. 4 Ω)
Schwarz
gestreiftes Kabel
Cavo rigato nero
Schwarz gestreiftes Kabel
Cavo rigato nero
Schwarz gestreiftes Kabel
Cavo rigato nero
2
*
*
Schwarz
gestreiftes Kabel
Cavo rigato nero
1
2
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- Amplifier 1
- Anschlüsse 2
- Collegamenti 2
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